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Hiro_11のブログ一覧

2022年11月27日 イイね!

スタッドレスタイヤ装着

スタッドレスタイヤ装着冬シーズン到来ということで、11月中にスタッドレスタイヤを着けました。
天気予報では、12月上旬に雪だるまマークがついています。
まだ積雪はしないでしょうが、新品タイヤの皮むきも必要なので、早めの準備です。
タイヤ&ホイールは、納車前から準備していた「ブリヂストン ブリザック VRX2(185/60R16)」と「エンケイ PFM1(6.5J-16)」のセットです。
他の方も報告されているとおりで、作業の中で純正のホイールを持つと非常に重く感じました。スタッドレスのホイールは、インチダウンはしていますが、比較すると非常に軽く感じました。

走行距離:2,806km





Posted at 2022/11/27 16:39:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | FE13 NOTE AURA NISMO | 日記
2022年11月12日 イイね!

初洗車

2022年9月16日に納車されてから2ヶ月弱で、ようやく初洗車です。
数年ぶりにケルヒャーの登場です。
洗車されたオーナーは承知のことでしょうが、前後バンパー等の樹脂部分の拭き取りが困難でした。




Posted at 2022/11/12 08:46:04 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年10月31日 イイね!

NOTE AURA NISMO 2022年10月の燃費

走行距離::1,060.4㎞ 平均燃費:21.7㎞/L

通勤で利用すると、代替20~22㎞/Lの間を推移します。
土日に近場の移動のみになると、電池の残容量にもよりますが、燃費は伸びない傾向です。

10月14日は、上り下りのある移動で、下りで満充電になったときにEVモードに切り替えて走行したところ、25.0㎞/Lまで伸びました。
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Posted at 2022/10/31 21:37:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | FE13 NOTE AURA NISMO | 日記
2022年10月06日 イイね!

NOTE AURA NISMO 1,000km

NOTE AURA NISMO 1,000km本日(10月6日)の帰宅時に1,000kmに到達しました。
納車から、ちょうど20日目です。

1,000km到達は予想していたので、初回点検予約済です。
2022年10月05日 イイね!

NISMOモードとECOモードの比較

NISMOモードとECOモードの比較NISMOモードとECOモードの燃費を比較するために、いつもの通勤ルートをNISMOモードで往復しました。




結果は、ご覧のとおりです。

本日(10月5日)は、NISMOモードで、21.5km/L
ちょうど二日前(10月3日)がECOモードで、22km/L
でした。
誤差の範囲でしょうか!?

ドライブコンピュータでは、21.3km/Lでした。

今日は比較のためNISMOモードで走りましたが、普段の通勤路ではNISMOモードは不要なことがわかりました。
アクセルワークが難しく、また、ECOモードと比べると明らかに回生が弱いので、運転がギクシャクします。

プロフィール

「NOTE AURA NISMO 2025年7月の燃費 http://cvw.jp/b/355128/48574353/
何シテル?   08/01 08:27
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