ヘブンズ４ドアのブログ一覧

何かって言われてもね～。
『いや別に・・・』って答えるしかナイッスヨね～？？？

それはともかく今日はお昼からフェンダーのツメ折作業してました！
それもフルエアロにするための第一歩です！
先輩の金づち借りてガンガンやってました！
最初は新聞紙当てて傷つかないようにやってたんですけど、よく考えたら錆とか発生気味だから結局やすり掛けしないとダメじゃん！ってことに気づいて新聞紙レスでガンガンひぱったきまくりました！

ある程度折ったところで、やすりをかけて錆を落として錆落とし液塗ってパーツクリナー吹いて脱脂してKG1シルバーのスプレーを吹きました！
意外ときれいに仕上がって満足ですっ！！！

32買ったところに頼んでやってもらおうと思ったけど、鉄パイプで軽くツメ折った時点でパリパリ塗装がはげてきていたから、いまさら金出して綺麗に折る必要もないなって思ったので自分でやりました。実際お金出してやってもらっても塗装は別だろうし後ろ２箇所で5000円らしいのでその分お金が浮いたってもんです！！！

ついでに気づいたんですがリヤーのスプリングが遊んでましたっ！！！
前々から後ろのサスから、ガンって音が聞こえてたんですが、理由がわかってホッとしました！
ジャッキーアップとか段差越えた後とかにしばらくすると聞こえてくるんですが、もちろんうまく戻ってくれるときには音はしません！
今日なんか90゜カーブ曲がった後にガンって音がして登校中の小学生が振り返ってコッチ見てました・・・。
恥ずかしい！！！ボロ車みたいだっ！！！

んっ！誰だ今、ボロいじゃん！
って言ったのは！！！

(゜．゜)
えっ、全員一致の意見？？？

ρ(．_．)そんなこといわないでよ～４９４９・・・。

まあ車高上げれば済む話ですけど、今日見た感じアノ車高調はもう回らんだろう・・・。そもそも上げる気ないけどね～(＾＾ゞ

あとは純正のサイドのエアロで隠れる部分の錆を落として、肝心のエアロを塗装して装着するまでですっ！！！

昨日オイル交換したんですが、写真のオイルに交換しました。
RSが新登場したらしいですが、まあ以前のRS使ったことの無い自分としては、
あっそ(‐．‐)
って感じです。。。

それにしても、このオイルって価格に差がありますね～！

バッ○スで7000円越えで売っていたのに、ホー○ックで5240円でした。
YAMADAデ○キでは初期のRSが6000円前半でした。ポイントついても高が知れています！！！

10W-50で5000円って安くないっすか？？？(＾_＾；)
先輩によると、4000円台で売っているところもあるそうです・・・。(~_~)

でもオイルフィルターとレンチはYAMADAで買いました。。。
だって、ホー○ックで３２のフィルター売ってないんだもん　ρ(．_．)

んで、買ってきたはいいもののオイル抜いてフィルター外そうとしたら、
ガーン
レンチのサイズ違うヤン！W(゜o゜)W

元々ついていたモービルのフィルターがサイズ小さかったっていうオチ。。。
結局先輩から借りて外しました。。。

しかも３２のフィルターの位置わるすぎっ！
外すと同時にフィルター下の部分オイルまみれ。

でも次回はフィルター交換しなくていいからネ～！！！(^_^)

お久の更新ですが、３２ネタではなく８１ネタです！！！

今日（昨日）はバイトだったんですが、バイト先の駐車場に止まっていた８１が、
なんとGT　Twin turbo

あっ、もちろん初期の１Gのツインターボです！！！オートマでしたが。。。
んっ！？もちろんか？？？

そりゃそうと、32買うときゃ迷いましたよ・・・。
同じ６気筒ターボだし、２０００だし。


前ブログにも書いたように２０ソアラにも注目してました。
むしろ、いまだに注目してるかもっ・・・。
同じ1Gターボ搭載車として。。。

でも１Gってパーツ少ないんですよね～（~_~）
でも戸田とかのカムなんかに変えたりはできるし、タービン交換したらどうなるんだろっ？？？

元々の１Gターボの出力グラフってなんかNAみたいなんですよね～。
改造したとき感激するかも。。。
まあ、パワー無くてもテクがだいじですからねっ！！！
デフ組めばパワー低くてもケツ出るし。。。

あっ、ケツ出すこと前提に話すすめてた・・・（゜．゜）

いやいや。やっと来ましたよ。。頼んでたものがね。。。
画像を見ていただくと、お解かりいただけますように、
色が若干違うので自家塗装しなければなりません！！！

ところが、色塗って、すぐ装着というわけにはいかないんです・・・。
フェンダーのツメ適当に折ってあるんで、しっかり折って錆びないように塗装して、それから物を装着して隠れる部分の錆を落として色塗って
ってな感じで忙しくなりそうです。。。

元々この３２は純正フルエアロだったみたいですが、助手席側リヤーの下が凹んでいるので、前オーナーがぶつけてエアロを割ってしまい、サイド、リヤーともに外してしまったと思われます。。。

ですので、納車時にトランクの中にRグリルとリヤーのエアロは入っていたんですが、サイドは無かったのです・・・。

買ったところに、サイドのエアロ探して下さいねーってお願いはしたものの、もちろんアノとおりのお店なので、自分で探した次第です！！！

何はともあれ、フルエアロになる日は遠くありません！！！

なんかバイト終わって店から出たら、駐車場に３２の２ドアが止まってたのでちゃっかり観察しちゃいました！！！

ナンバーからして新車時から１オーナーで大事に乗ってきているものと思います。。。
しかも電光ナンバー・・・。

その画像を載せます！

登録年度は恐らく元年。
ウインカーは後期、内装も後期、Aピラーに２連メーター。
あと社外マフラー程度のライトチューンでした。。。
ぴかぴかです。。。

自分の３２も洗ってやらねば。。。