ヘブンズ４ドアのブログ一覧

どうも今晩は～！
昨日からテストが始まっておりますヘブンズさんでしが、今日は学校帰りにクルマ屋さんによって審査の進み具合を確認してきますた！！！

そしたら、
やっと審査が、おｋ出たらしいです～！！！

クルマ屋さんもいい加減頭に来たらしくて、すべてロットに関して調べて書類出してやったら、
『あ～、コレで大丈夫です～。』
って言われたらしい。。。

そりゃあ何回も電話で呼び出されて、いちいち『ココどうなってんですか？』ってきかれたら誰だって頭にくるワナｗ
一回で要件を言ってくれればいいのに、何回にも分けて言ってくるなんて陸運って性格ワリィ。。。
書類を全部出すきっかけになった最後の要件は、『ロッドの軸が刺さる部分の内径を教えてほしい。』らしいですよｗ
知ってどうするんですかね～？？？

よくもハイキャスロッドで12月から審査引き延ばせるなぁ。。。
よっぽどやることないんだろうな～。。。
MY32はDQNな検査官に当たってシマタ。
皆さんも構造変更するときは気をつけてくらはい！←どうやって？？？

早くて金曜に車検通して来週明けにでも納車らしい。
遅くても来週半ばには納車されそうな感じでつ！！！

車検が通れば、ショクストにして～、車高はタイヤとフェンダーがツライチ位にして～、
ってな感じでそこそこな見た目の車にシマソ。。。
っというのも、さすがに成人式特別仕様の車高だと車によろしくない訳で、車高調そのものの寿命も短くなるし、アーム類が本来のお仕事できなくなるから・・・。
シャコタン確かにカッコエエですが、今はそれを維持できる財政力もないので、社会人になってお金に余裕ができて、アジャスターとか車高調とかを背伸びして買えるレベルになったらシャコタンにします。。。
今はKTS車高調背伸びしても買えるお金ないですから長持ちさせないと・・・。


ちなみに今回のタイトル。
MY32は成人式のための仮納車の段階でクーラントが不足しており、そのことは整備手帳にも書いたとおりでしが、今日クルマ屋さんから聞いた話によると、
どうやらエア抜き不足が空焚きの原因らしい。。。
一応クルマ屋さんは、車検整備の時にLLCもみたらしく、その時クーラントが激しく汚れていて交換してくれたらしんでしが、エア抜き不足のためリザーバーの分まで吸っても足らなかったらしい。
まあ、何にせよ、クルマ屋のミスですがねｗ
納車前に念のためエア抜きしてくれるって言ってたけぇど、先日確実にした自信があるから、多分気泡出て来ないと思うけどｗｗｗ

とりあえず来週には、やっとMY32で通学できそうで何よりですっ！！！
春休みになったら、どっか県外にふらふら出かけてみようっと。。。
誰かしら誘ってネｗ←誰とは言いませんが、・・・某Ｓとかねｗ

皆さんこんばんみ～！！！
今週の水曜からテスト期間に入るヘブンズさんでしｗｗｗ

先日の更新でMY32のどこが変わったのかを皆さんに問いますたが、なかなかストレートな答えが出ないので、今回は答え合わせをしたいと思いますっ！！！


一番の変更点は、
MY32そのものです！！！

そう、同じ色、同じ４ドアながらも、しっかり32そのものが変わっているのです。。。

何故ハコ替えをしたのか？？？
皆さんの質問はそれに集中するでしょう。。。

旧MY32は、11月７日にバイトに向かう途中に調子に乗ったせいで見事に昇天してしまいますた。。。

最初は10万位で治るだろうと思っていますたが、クルマ屋さんの見解では、
「フロントメンバーがズレている可能性があり、たとえパーツを組みなおしてもズレた状態で固定されるのでまっすぐ走らないかも知れない」
っというものですた。。。

せっかくお金出してもまっすぐに走らないのでは、言い方悪いですが役立たずなので、いさぎよく新しいクルマを探してもらうことにしたのです。

新マイカーを探すにあたり、何の車にしようかって問題が発生しますが、もともとわたくしはプロフィールに書いている通り、81が好きなのでそちらに路線変更しようかっと思ったのですが、MY32を引き取りにきたクルマ屋さんにやらかした現場で
『ハチイチはやめとけって！壊れっから！』
っとその場で言われ・・・。
90とかブーストアップでそこそこ速いからドリしやすいとか言われたけぇど、ヤパリ今までスカ乗ってたし、なんか簡単に乗り換える気になれなくって・・・。
とりあえずその日は家に帰りますた。

次の日は学校ですたが、なぜか胸が苦しくなり呼吸困難。
保健室に行きますたが、大したことしてくれないので、土曜でもやっている病院に行ってレントゲン撮りますたが、何とか筋のねんざっという診断で一安心。
何故そうなったかはわかりまへんが、やらかした時のシートベルトか縁石から救助するときにパンタジャッキーを変な角度で回したせいかも。。。
この土曜日もＳさん達を送っていくつもりですたが、見事にムリ。。。
結局その日は、Ｓさんたちとカラオケに行きますたｗ←反省してます？
そのカラオケに行ってビツクリ。
帰ろうと皆で会計したりでＳさんと２人きりになるチャンスが・・・。
Ｓ：『どうしたの？？？』
へ：『えっ？？？』
Ｓ：『さきから痛いって言いながら歌ってるから。。。もしかして事故った？？？』
へ：『えっ！なんで？誰かに聞いたの？？？』
Ｓ：『昔からあたしそういうの分かるんだよね。パパの時もそうだったし。』
ってなわけで女のカンっとやらの恐ろしさを知った日だった。。。

次の日は日曜なので、クルマ屋に行ってみた。
無残な姿のMY32が止まっていた。
クルマ屋さんに新しいクルマを探してもらうようにお願いをする。
条件は、
32タイプМ。
できれば４ドアで。
それだけです。

何故また32にしたのでしょう。
それはただ単に、最近組んだばかりのニスモクラッチキットを捨てるのがいやだったから。高かったですもんアレ。

そしたら次の日である月曜の昼にクルマ屋から電話が。。。
『イイ32見つかったんだけど、４ドアで、シルバーで、あとデフが入ってるんだ～！んで、前置きとラジエターも入ってるみたいなんだよね～！』
『マジすか！熱いっすね～！』
『今日の夕方にでも来て資料見てみなよ～。』
『分かりますた～！』
ってことで見に行ったら、ホント激アツな車でビツクリ！

また次の日にお店に行って正式にオークションで落としてもらうお願いをする。

そして見事に落とすことができて最終的な総額がケテーイ！
旧MY32よりも乗り出し安いんですけぇどｗｗｗ
まあ、装備はいいけど走行が結構多いからねｗｗｗ

とりあえず新MY32が届いて、旧MY32から使えるものすべてを総移植！！！
でも、タダで持っててくれるには、最低限のものは付いていることが条件。
エンジン回りとブレーキは無理でつた。。。

ココからが長かった。。。
移植している過程で、エンジンルームのサージタンク側が明らかにスカスカであることに気づく。嫌な予感的中。
後ろにロッドが付いていてハイキャス先生がラインごとないｗｗｗ
クルマ屋も俺が言うまで気づいてないって事件だろｗｗｗ

んで、しばらく公認に関することがグダグダになって時間が経つ。
ココは明らかにクルマ屋のせい。
そして、やっと公認とろうと思ったら今度は陸運の人間がDQN過ぎて、お話にならない。

そして、今に至るって感じでつ。。。
(ー∀ー)

新MY32は程度が極上なので後10年は乗れそうでしｗ
東スカも長として活動継続できマソ。
新MY32が見つかったのは全くのタイムリーです！
色まで一緒とは。。。
内装まで移植したおかげで自動車部の人間は誰一人としてMY32が変わったことに気づいていまへんｗ
一人４年の先輩だけには、お知らせしときますたが、その先輩も自分が言うまで気付きまへんですた・・・。

後は公認が取れて車検が通れば正式に納車になりマソ！
新MY32は以下MY32と定義し、旧MY32はそのまま旧MY32と定義することにします。

写真は日曜の成人式にて、同級生と愛車を並べて記念撮影したものでし！
FDよりも車高低いぞ！勝った！！！←将来先生になるかもしれない人の発言ですが何か？

ちょっと写真が見にくかったので写真を更新してみますっ！！！









どうだこういう馬鹿なことっ！！！

皆さんこんばんみ～！！！
いよいよ皆さんに公開するときが来ますた。。。

成人式特別仕様のMY32をご覧くらはい～！！！

イイ写真撮ったんすが、今ちょっとナンバー消せないので、今回はなるべく見えにくいものを採用した次第でつ～！！！

皆さんの鋭い突っ込みが入りそうでしが、どうでしょう？？？

何が変わったかお分かりでしょうか～？？？

わたくしが教えていない方で、その重大事実に気がついた方は、ホントスバラスィ～っとしか言いようがありまへん。。。

お～っと、ココで時間が来てシマタｗ
朝からちょっくらサイドステップ装着しなきゃならんので、早起きするためにもう寝マソ。。。

成人式会場に一番乗りに近いくらい早く行って場所とろうっと。。。

皆さ～ん！
お晩です～っ！！！

本日残念でありながらもウレスィ～発表をしなければなりません。。。

残念なのか嬉しいのかハッキリしろよ！！！
ってお言葉飛びそうでつが、そうもいかないんすよ～。。。

もう陸運局明日から、さら地になってくらはいっ！！！
あんな建物要りません。
ってか、あそこの人間要りません！

いい加減私にも限界がありますよ。
なんで、たかが棒っ切れの審査に年またいで３週間以上かかんの？？？
馬鹿でしょ、もう。
高校からでも大学からでもイイですけど、計算だか何だか知らんが、審査の方法知らないんだったら材料力学あたりの勉強からやり直しなさいよ。
でもキャンセルロッドって、応力とか関係ないってクルマ屋さん言っていたから、何に手間取っているのかイミフなんだよね。
たぶんオイルラインのメクラが気に入らんのだろうけど。
でもパワステのところでフタしてあるから、何もおかしくないはずですけど。

昨日クルマ屋さんに電話したら、火曜に陸運行ってきたら、
『写真でどことどこが変わっているのか○つけて。』
って言われたらしい。
ガキじゃあるまいし写真見りゃわかんだろ～が。

そして、今日木曜日に再び陸運にクルマ屋さんが行ってきた結果を今日電話して聞いたところ、
『書類は通りましたか？？？』
『あ～、なんか明日には車検通りそうもないんだよね～。』
『やっぱムリですか～。。。』
『だからさ、明日仮ナン借りて来てあげるから、車高だけペタペタにしとけばいいんだよね～？？？』
『そうですね！お願いしますっ！』
『ところで仮ナンのお金って俺払えばいいんすよね～？？？』
『いいよ～、それくらいウチで出すから！』
『イインすか？？？ってか、仮ナンっていくらで借りられるんすか？？？』
『７５０円！』
『そんな安いんすか！てっきり10000とか20000とかするもんだと思ってましたよ！』
『そんなしないしない！！！』
『つかイイ加減にしてほしいですよね～！もう3週間以上審査にかかっていますもんね～！』
『ほんとだよね～！あんな棒にどんだけかかってんだ！って感じだよネ！』
『これから連休に入るから、また仕事先延ばしにしようってんでしょうね～。』
『やることサッサとやれってネ～！人の金で飯食ってるくせにね～！』
『ちなみに、俺の32の審査してるヤツの名前聞いてもイイですか？？？』
『え～と、なんだったけかな？○○さんだったかな。』
『そうですか！俺後で電話して文句言ってやるんで。』
『もう言ってやった方がイイよ！』
『そうしますよ～。』
『んじゃ、あとやっとくから、いつ取りに来る？？？明日とか？』
『う～ん、じゃあ明日は授業4時に終わるんで、それから学校帰りにでも取りに行きます！』
『わかった～。んじゃ、一応来るってなったら電話ください。』
『わかりました～。』

って感じのやり取りをしますた。。。
明日から日曜まで整備不良の車を仮ナン扱いで堂々と乗ってやりますよ～！！！
なにも間違ったことしてないのに、こんなに待たせられるのは納得いかんでしょ、誰でも。

っということで、土曜の夜あたりにMY32の晴々しい？姿をお披露目する予定でいますが、遅くとも日曜までにはお披露目できると思いますっ！


ってことで、グチグチ言いますたが、明日一時的にMY32仮に家まで乗ってきま～すっ！
くれぐれも安全運転でっ！
(＾∀＾;)