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もうかれこれ丸1ヶ月も洗車をしていないことに悶々としておりました。

仕事のスケジュールがキツくてなかなかケア出来てなかったのか、それともイジリに力を入れすぎていたのかほぼほったらかし、、、、、エシュロンしてるからまぁいいや～的なこともあったのでしょうw

幸いにも寒いことはあるけれど晴天に恵まれての洗車日和w
せっせと細かくシャンプーと拭き上げに2時間あまり、ピッカピカに蘇りましたw

エシュロンはさすがにバリバリ効いていて、専用シャンプーのみでピッチも全てクリアになりました。

やっぱり洗車は気持ちいい！！
この間雪道を走ったこともなかったんですが、融雪剤の心配もあって下回りもシッカリ噴霧してあげたのでもう何の心配もないでしょうw

クロに比べて輝きの印象は低いのですがクリアなホワイトもなかなかいいもんです。
やっぱりもっと頻繁に磨いてやらないといけませんねw

走行距離10､500ｷﾛ　飛び石ヒットが1箇所（極小）と運転席側モール下部の塗装剥がれ（タッチペン補修）以外何一つキズがないキレイなまんまで維持しておりますw

本日は先週オーダーをしていたBMCのOTAの取り付けに神戸F.O.Bさんへ行ってきました。
BMCのHPではｺﾞﾙﾌ6GTIは5､2馬力のUPとか書いてあったのですがそれが体感できるものかは疑問視する中での交換でした。

開けてビックリ！ってのがインプレです。
確実に馬力UPを感じられ、アクセルのツキの違いがわかります。お見事ですw

発進時のもたつきは解消されて、いきなりスカッっとダッシュし、トルク感も確実にそれに追いついてきています。マフラーも交換すればさらに体感的に向上しているでしょう。
それにDSGのシフトアップ時のブリッピング音の”バフｯ”は強調されました。

これで取り付け含めてこのお値段ってのはコスパは高いと思いますね。（\59､000）


益々運転が楽しくなりそうです。


最後にF.O.B会員になったところ、画像の会員No入りレザーアクセとステッカー、オイル20%OFF兼をもらって帰りました。

まだ471人目なんだ、、、470とか500の方がが良かったな。。。。。。

先日発見（自分でキズを大きくした。。。。）右運転席下部のウレタン塗装部分のハガレ補修用のタッチアップペンシルが届きました。
ついでに暗くて視認性の悪いバックランプをCATZのハロゲンに、、、ということでおまけ程度に購入しました。



タッチペンでのヌリヌリとバックランプの交換は週末になりそうですがなんとなくホッとした気分です。
毎晩帰宅も遅いので週末しか車も動きませんし、しかたないですね～。

眺めてフムフムしておきましょうw

FOB神戸にて初イジリです。

吸排気の改善から気持ちよく加速する車へ仕上げたいというのが目標です。
願わくばデジスピとマフラーの交換がいいんですがなにせ20万を軽く超えてきますのでなかなか手が出ません。

ですので、、、まずは吸気を改善して若干の馬力UPとアクセルのツキを良くします。

BMCのOTAから手をつけます。（まだ取り付けてはいませんが来週にはシッカリインプレもできると思います。
Webページでは４－５馬力程度のUPらしいです。


ついでにFOBさんのステッカーを貼り付けましたwなかなかホワイトにシルバーロゴが映えますw


次はREMUSのマフラーかなw