赤Xのブログ一覧

当初は、写真の青い線のように、ステアリング・クロックスプリング側のコネクターのオスピンに、裸のメス端子を2本直接さして終わりにするつもりだったのですが、コネクターが見にくい位置にあって差し込むのが意外と大変。

位置合わせとか、動作確認とか、カッティングシート張ってみたりで何度か脱着したのですが、やっぱりコネクターが欲しい！

ということで、ディーラーで部品を発注。

ハーネスから該当コネクターのところだけちょん切って、付け替えました。無理な姿勢でコネクターピンにメス端子をさす作業から解放されました。ヽ(^。^)ノ
完成してからは脱着することはほとんどないはずなので、無駄な作業な気がしないでもないですが…。(^^;

DASH3 用の白いケーブル側もコネクターに付け替えたいところなのですが、こちらは4本必要なのでエアバッグ用の線を使っていて、エアバッグごと買わないとコネクターが手に入らなそう…。

使用済みのエアバッグを持っている人がいたら、コネクターを譲ってください(^^;

で、装着写真。


普段は DASH3 をセンターにマウントするのですが、サーキットでは右にストップウォッチを張り付けるので、その分左側にオフセットできるようにしてあります。

10cm x 30cm の 1.2mm 厚アルミ板	500円位	半分余り。もう1個作れるように残したけど、もうイヤw
L字金具 M5 のタッピング付	250円位
M5 の蝶ボルト	100円位
1/4 インチのボルト(DASH3 固定用)	100円以下	最初に買ったのは長すぎて、短いのを買いなおしたり…
スイッチ 3個	500円位
抵抗と蛇の目基板	200円位
カーボン調カッティングシート 152cm x 30cm	980円	15cm角くらいしか使ってない。もったいない。
ブレーキスイッチ 8614A018	1207円
ステアリングハーネス 4400A462	777円
工具もろもろ	ありもので
設計&工作費	プライスレス(^^;

総額 4,000円位かな？

センターが出てない、電動インパクトドライバー転用ドリルでは、momoステ用 PCD 70mm とか、NARDI(perosnal)ステ用 PCD 74mm の穴あけはやっぱり難しかったです。見えないところなので適当に穴を広げてごまかしましたが、ボール盤が欲しいなぁ。

今年も有給消化のため 12/17 からお休みしてました。12月頭は体調崩して寝込んでたので、実質 7 日しか働いてなかったりします。（＾＾；
それでも有給消化率は 50% 以下で今年も終わってしまいました。もう少し計画的に休まないとだめですね。

前半は新調した PC の環境整備したり、マフラー交換したりしてたのですが、後半は←の DASH3 のマウントを作り直してました。


ついでに、クルコンのスイッチも付けてみたかったので、

CAD で図面引いてみたり。
アルミ板買ってみたり。
金ノコで切ってみたり。
ドリルで穴開けてみたり。
トンカチでたたいて曲げてみたり。
ヤスリかけてみたり。
10数年ぶりにアキバに出向いて、スイッチとか抵抗とか買ってみたり。
ディーラーに出向いて部品発注してみたり。

あかいけさんの、社外ハンドル用にクルーズコントロールスイッチを製作する の巻のページをちょーー参考にさせてもらいました。

おかげで、無事、クルコンが使えるようになりました。
ヽ(^o^)ノ


アルミ板のままのつもりだったのですが、加工中の傷などが（保護していたにも関わらず）結構ついちゃったので、カーボン調カッティングシートを amazon でポチッてみました。年明け後の宿題です。(^^:


というわけで

来年もよろしくお願いいたします。

良いお年を～。

ディーラーで純正の戻されたマフラーですが、、、

本当は音量を下げたいし、いろいろ相談できるところが良かったんですが、マフラーを後部座席に延々と積んでおくわけにもいかないので、とりあえず早々に元に戻してくれるところを探してみることにしました。

以前、2度ほどお世話になったことがある整備工場に問い合わせてみたところ、リヤピースのみなら 5,000円、センターからだと ???? 円(失念)と言うことだったので、頼もうと思ったら作業が来年の7日以降しか空いていないらしく、撃沈…。

bing さんで近所の自動車整備工場を検索して出てきたところに、「ディーラー車検で音量アウトで純正に戻されたマフラーを元に戻したいんですけど、お願いできますか？」と電話しをし続けること1件目。
ヽ(^。^)ノ
7,350円ですぐにやってくれるというんで、お願いしました。

昼前に車を預けて、夕方までには終わるというので、家に戻って昼飯食ってお茶をしてたら、作業終了の電話が。。。他の仕事を止めてやってくれたみたい。ありがとうございます。

引き取りに行くと、「本当はこういうの(違法改造)できないんだよねー。ばれると認定取り消されちゃうから、内緒にしてくださいよ」と嫌味？を言われてしまいました。

「いやいや、だから(そういう事情があることも知ってるから)最初にできるか聞いたでしょ。出来るって言ったのはそっちでしょ。」って言ってやろうかと思ったけど、ぐっとこらえて、「ありがとうございました。」と大人の対応して帰ってきました。

というわけで、今回お世話になったお店は明かせません。引き受けられない仕事は断って欲しかったなぁ。。

それはさておき、静音化は考えないとなぁ。

自動車保険の更新のお知らせが届きました。

僕は東京海上日動火災保険を使ってるのですが、料率クラスが
車両 8、対人 4、対物 5、傷害 4 から
車両 6、対人 6、対物 5、傷害 4 に、
変更されてました。
車両保険が安くなった分、基本の保険が高くなったのかな？

他には、等級による割増引率も、無事故の場合と、事故有の場合で変えるようです。無事故の人にはよりお財布にやさしくなるはずなのですが、よくよく見ると無事故でも割引率が下がってる等級もあったり…。

しかも、等級プロテクトも無くなるみたいです。飛び石や10円パンチなどでも、1等級ダウンです。しかも事故有の割増引率適用になるので、保険を使うと翌年度以降かなりの増額を覚悟しないといけないようです。

嬉しくないですねぇ…。

2回目の車検が終わりました。

5年で 28,438 km。週末の食糧買出しばかりだから、距離が延びませんね。

作業内容及び部品名称	技術料	部品・油脂代
ブレーキ四輪分解・清掃・調整	6,720 円
スロットルバルブ清掃・調整	2,520 円
ブレーキフルード交換(持ち込み)	3,360 円
下廻り及びエンジンルーム洗浄	8,400 円
検査機器による測定検査	8,400 円
パーツクリーナー (XX100469)		1,575 円
Eルームクリーナー (XX100035)		1,732 円
エアクリーナーエレメント交換 (1500A086)		3,885 円
冷却水(LLC)交換	1,680 円
C S LLC 2 (XX101006)		4,299 円
キャップ、ラジエタ (MR481252)		1,365 円
プラグ、ラジエタ (MR179933)		525 円
発煙筒有効期限切れの為、交換 (MZ611000KP)		714 円
エアコンフィルター交換	1,785 円
エアリフレッシャA (7803A005)		3,465 円
クラッチフルード交換・エア抜き	1,785 円
トランスミッションオイル交換	4,200 円
ガスケット、カバー (MF660036)		115 円
ガスケトCブロック (MD000312)		189 円
マフラー交換 (純正品戻し ^^;)	10,500 円

緑の部分は自分がお願いしたところ。他はディーラーからの指摘によるもの。

いつも思うんですが、下廻り洗浄ってなんであんなに高いの？(^^;

さて、マフラー戻してくれるところ探さなきゃ！