@わらし@のブログ一覧

巷ではS660で盛り上がっていますが、それはおいといて (ノ･ω･)ノ⌒~【ﾖｲｼｮ】


北海道のビート乗りってここみんカラにはどれほどいるのかなぁ？


【H.S.O.C】（北海道スバルオーナーズクラブ）の管理人をやっておきながらビートに乗ってるって変わり者だけど、やっぱり同じ車に乗ってる人と知り合えたらいいなって (;´▽｀A“


なんせ周りはSUBARU一色だし、このまえあった86/BRZのオフ会模様を見てるとやっぱいいよな～と思ってしまうのです m(_ _)m


ただでさえ北海道でビートを見る機会は少ないけど、もしいたらどなたかコメントお願いします (´▽`人)

週末は兼ねてよりやろうやろうと思っていたリミッターカットをようやくやりました


はじめは横着こいて説明書を無視したやり方で行ったら案の定電源は入るもスピードメーター動かず ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ


メーター周りをバラすのにも最初は苦労したけど、もはや簡単にやってのけるほどバラす戻すを繰り返しましたｱｰﾎﾟ(σ´Д｀)σ


でもこういう失敗と成功を重ねて自分は愛車を知っていくタイプなので (^-^;


配線もECUにたどり着くまでBEATはめんどくさいけどこれでまた一つ覚えることができました♪


車は難しい、素人が手を出すと壊すなどいろいろな意見がありますが、やってみると意外に簡単だったり、今ではネットで詳しく画像で載せている人もいるのでそんなに悩むことはないのかな？


ただ、工具は必要なものをそろえておかないと本当に自爆するので気をつけてください (^^;)


で、リミッターカットも無事おわり、スピードメーターもちゃんと動くことを確認してタイムアップ (´°ω°)ﾁｰﾝ


既婚者は時間を自由に使えないのです ( ´△｀)ｱｧ-


とりあえず説明書通り取り付けしたから問題ないでしょう


これで140kmの壁も超えられるはず…


次はオイル増量計画


やっぱ車いじりはたまりませんな～ ٩(๑>∀<๑)۶

HONDAから発売されるS660


なんだかかなりの注文数があるそうで、この時代にあんな実用性ゼロに近い車が売れるのか？


なんて思いながらも密かに興味はあります (^^;)


外装、内装に至っては如何にも『今の車』といった感じなのはあたりまえなのですが、アナログ好きな自分にとってはちょっと綺麗すぎるなぁと感じてしまいます。


BEATに関しては既に20年以上も前の車なので旧さを感じるのも当然なのですが、走りに関してはどうなのかなと…


おそらくいろいろな意味でスムーズなのはあたりまえ


シフトなんかもスコスコ入るだろうし、ハンドルももちろんパワステ、ABSもあるしエアバッグ、安全面に関してもBEATよりはるかに上なんでしょうね


地元のHONDAに試乗車が来たら是非乗りに行きたいですが、S660しか知らない人よりは『違い』をはっきり確認できると思います。


NAとターボ、5MTと6MT


でもMTの試乗車って来るのか…？


とにかくちょっと楽しみ o(^o^)o


自分のBEAT



S660



みんなはどっちがいい？（笑）

今週末は天気も良かったので今年初BEATでドライブ ~~~~ー( ・∀・)ーブーン


フォーレスト276でキノコ汁&天ぷら



洞爺湖産のワカサギがやたらとうまかった（おススメ！）


その後は中山峠行って、その道中、登坂車線で前を走る車を全部ぶっちぎってやったwww


後ろからレジェンドが来たけどノーブレーキでコーナー突っ込みまくったらさすがについて来なかったね～


カミさんには激ギレされたけど改めてネオバの素晴らしさを体感 ヾ(*ΦωΦ)ﾉ ﾋｬｯﾎｩ


やっぱコーナースピードが速ければ軽自動車でも大排気量車蹴散らすことできるからおもしろ (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ‐!!!


直線が速いよりコーナー速い方がだんぜん楽しい♪


でも中山峠から帰る道中はおとなしく安全運転 (*´з`)~♪.*＊♬


その後は恵庭の温泉行ってﾟ~(o￣▼￣o)ﾉﾏｯﾀﾘ～♪


んで今日は秘密兵器を取り付けに第二サティアンへ…


ガスバーナーってすごいね～（業務用だけど）


どんなカッチカチに固着したネジも簡単に回せちゃう ヽ( ´ ▽ ` )ﾉ


ちなみに作業に集中し過ぎて画像は一枚もない！


秘密兵器の本領発揮はサ走だけどその性能は街乗りでも体感できたから今後が楽しみ♪


そんなこんなで今週末はかなり充実した二日間でした (*´▽｀*)

昨日はタイヤを組み換えいよいよ夏仕様にチェンジ！


久しぶりに自分でやったら一本ホイール傷だらけにしてもうた (;￣ー￣A


タイヤサイズを155から175


扁平率を55から60


リアは全然問題なしだけどまさかフロントがハンドル限界まで切るとインナーに当たるとは想定外だった ＝( ・＿・；)⇒ ｱﾚ?


ちょっと加工しようかと思ったけど思いのほか面倒だからまた後日時間があるときゆっくり考えよ


しょっちゅう当たるわけではないからそんなに深刻な問題でもないし (^^;)


んで、タイヤも新調したからアライメント調整をしようと思い近くのタ〇ヤ館へ


普段は¥21600のところを今は期間限定で¥12960ということでいろんな意味でお願いし初調整


結果大きなズレは無かったけどしっかり調整してもらったから気持ち的に安心♪


これでサ走の準備はほぼOK


あとはエキマニ交換だな


今年はいろいろ楽しみだぞ (´∀｀*)ｳﾌﾌ♪