ともto銀コペUEのブログ一覧

エンジンを壊してしまってからパワーアップして復活したmyコペ。
折角はぃぱわ〜を手に入れたのに試さなければ勿体無いって事でついにサーキットデビューをしました♪

しかもいきなりFSWのフルコース(笑)


しかも、しかも6周だけ！！(えッ





…だってブレーキ・足周り・タイヤがひ弱くて本気で走る勇気は一切持ち合わせておりません壁||ω･；)

で、事実はＫ４ＧＰ(軽自動車を対象とした耐久レース)内の早朝ファミリー走行を利用したイベント、「COPENiFESTA 富士スピードウェイ・パレードラン」へ参加して来ました。

行きの高速ではお友達の方が走っていましたが、爆音と共に横目に通過〜(笑)
早朝からにもかかわらず、関東圏・関西圏から全部で約７０台コペが集合。

ぶ厚い雲があり天気が危ぶまれましたが、サーキットに居る間は曇ったり晴れたりの繰り返し…
あっちぃ〜しか言葉が出ない位に(´Д`A;)
あまりの暑さ＆諸事情によりオリエンテーリングは一致団結によりパスwww

メインとなった30分間(6周)のパレードランは…めちゃくちゃオモロかった(●´艸`)
実際走るとストレートは思っていたよりも短く感じたり、DUNLOPコーナー以降は結構登っていたりと走らないと気付かない事ばかりでした。
ストレートは100km/h規制な為あっという間に到達し、ぱわーを持て余してしまったのでちょっぴり残念に思ったのは自分だけかなww

その後は耐久の練習走行を見たり〜実は初参加のソフト部に参加してみたり〜飲むソフトと格闘しながらドリフト(なのかなぁ？)を見学したり〜レストランでまったりしたりし、雨が降る前に退散｡｡｡(/~0~)/

帰りは途中までカルガモでしたが、最後は爆音と共に帰宅。

夏休みに入ってから初めて充実した一日を過ごす事ができました。
主催したCLUB COPEN、参加した皆様お疲れ様でした。

お友達の皆様、連続してブログをアップする事をお許し下さい、ただこれは別ブログとして書いておきたかったのです。

本日、自宅に帰宅後車を偶々見ましたら、リヤガラスにガムがくっ付けられていました。

正直、そのままでは車検に通らない改造をしたりしているので、車を所有する者としてはモラルのない分類に属されると思いますし、自覚しています。
大変申し訳ないと思う面があるので、当たり前な事ですが、最低限交通ルールにはマナーを持つ様にしています。

一般の方からはあまり良い目では見られない車ですが、さすがにこの悪戯には大変遺憾に感じています。

初めての愛車であり、それなりに多額の費用を掛けていますし、大きな事故では自分を守ってもらったりとしている為、とても大切に愛着を持って乗っている車です。

その自分の愛車にガムを付けれて皆さんはどう思いますか？
前述で述べた事もあり、百歩譲って付けらるのはしょうがないかとは思います。

ただ、今回壊してしまったエンジンを直して頂き、とても感謝しているショップのステッカーの上に付けらていたのが、自分としてはショップを侮辱されてる気がしてしまいとても許せません。
しかも、走行していて走行風では取れない位に付いていました。

正直、犯人を見つけ出しそれなり手を出したくなっています。
ですが、犯人を見つけ出す事は不可能でしょうし、それでは犯人と自分が同じになってしまうと思うので絶対にしません。

ただ、このままでは抑えきれないのでこのブログを書きました。

車に関しては盗難等も多い世の中ですが、同じ人ととても残念です。

自分の知っているスポーツタイプを改造している方々は、時には息子同然位に愛着を持ち大切に乗っていると思います。
それが世間の方々に分かってもらえる日がくればと切実に思います。

自分のブログとしては恒例？のネタが復活しました♪( ´▽｀)
コペが復活から丁度半年となる先週の土曜日にメーター値にて１のゾロ目を越えました(^-^)/
(注：高速走行時のものであり、けして一般道を走行ではないのであしからず…)

でも…
エンジン自体では約1万2000km(-｡-;
車体だけですと実際には約10万8000km(^_^;)

こうまとめてみると…なんとも分かりにくい(苦笑)

この間に車検二回、エンジンオーバーホール(載せ換え)一回…このまま乗り続けると車検三回毎にオーバーホールしないと？？
えっ…コペンってこんなにも高コストな車だったんでしたっけ(￣◇￣;)

経済的に先々が不安に感じしまいますが、通勤仕様な為、出来る限りペースは変わらず乗っていきたいと思います。

ゾロ目日記はまた半年後へ続く…？