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  9. エンジンオイル交換 [jt1026]
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jt1026の愛車 [フォルクスワーゲン アルテオン]
エンジンオイル交換
8
<br /> <br /> 5.3L入れたとこで,レベルゲージをチェック。事前に見て思ったのはゲージ見ずらい…<br /> <br /> レベルゲージの正常範囲は1Lとのこと。なのでmin4.7〜max5.7Lと解釈。<br /> <br /> なので抜けた量からしても5.3Lなら入れ過ぎ少なすぎもないかな🤔<br /> <br /> <br /> 次はオイルエレメントとＯリング交換💨<br /> 事前情報ではフィルターを32mmソケットで緩めてすぐには抜かない☝️<br /> エレメントに溜まってたオイルが抜けてくるとのこと…ウエスをまたセットしておくことにしました。<br /> <br /> さてエレメントにはどのくらいオイルが含まれてるのだろうか。


5.3L入れたとこで,レベルゲージをチェック。事前に見て思ったのはゲージ見ずらい…

レベルゲージの正常範囲は1Lとのこと。なのでmin4.7〜max5.7Lと解釈。

なので抜けた量からしても5.3Lなら入れ過ぎ少なすぎもないかな🤔


次はオイルエレメントとＯリング交換💨
事前情報ではフィルターを32mmソケットで緩めてすぐには抜かない☝️
エレメントに溜まってたオイルが抜けてくるとのこと…ウエスをまたセットしておくことにしました。

さてエレメントにはどのくらいオイルが含まれてるのだろうか。
  • <br /> 7月下旬に点検でしたばかりですが,買うとすぐやりたくなってしまいます😅<br /> <br /> 楽天で「オイル6L＋オイルエレメント＋Ｏリング」,車検見積もりに入ってた「カストロールのエンジンシャンプー」を購入💴<br /> <br /> まずはエンジンシャンプー0.3Lをオイル注入口から流し込みます。<br /> 準備していた漏斗を使って流し込みます〜
    1: 7月下旬に点検でしたば ...
  • <br /> <br /> しかし私の手技は失敗でした💦<br /> 漏斗使うのはいいと思うのですが,デカすぎた😢<br /> フタ空けると注入口が見えるのですが,思ったより小さい…<br /> とはいえ,フィラーキャップよりは漏斗先は小さいため,こんな感じに斜めに抑えながらシャンプー注入。<br /> このとき注入口横に,ウエス(CAINZで購入)を横にセット。<br /> <br /> ※この手順をせず最初にシャンプーを入れる暴挙に出ましたが,ちょっと溢したっ🤫<br /> ウエス近くにあって良かった…<br /> <br /> <br /> シャンプー注入後は油温を上げて抜きやすくするため,10分ほどアイドリング💨💨<br /> その間に次の手順を復習っと…<br /> <br /> <br /> そしていよいよオイルを抜く作業!!<br /> オイルチェンジャーはみんカラでよく見かける物を購入しました😁<br /> <br /> チューブは付属のものを2つ繋げてオイルゲージ引き抜いた穴へ。結構チューブが入った👀
    2: しかし私の手技は失敗 ...
  • <br /> <br /> オイル抜く途中で漏れたら大惨事なので,チューブは繋ぎ目にウエスを巻き,近くにもウエスを準備しておきました👍
    3: オイル抜く途中で漏れ ...
  • <br /> <br /> 抜きやすくするために,フィラーキャップも緩めておきます(完全に外して乗せてるだけ)。<br /> <br /> 準備が整いました!!<br /> 自然に吸引されるまでポンピング。<br /> <br /> 数回すると自然に抜けてきました。<br /> おぉーーーって感じです笑
    4: 抜きやすくするために ...
  • <br /> <br /> 30分位かかりました。<br /> 途中でチューブが外れないか監視しつつ,みんカラ眺めてました😆<br /> <br /> <br /> ほぼ吸い終わったところでチェンジャーは勝手に止まりました。<br /> 抜けた量は,6.0〜6.1Lってとこですかね🧐<br /> アルテオンの必要なエンジンオイル量は5.7L,エンジンシャンプー0.3Lを注入したので引けた量は正常〜少し多めといったところ…
    5: 30分位かかりました ...
  • <br /> <br /> 次はエンジンオイルの注入です🚰<br /> <br /> シャンプーを入れた時と同じ様に,漏斗を斜めに抑えながらゆっくりとオイルを流し込みます。<br /> まず5L分を入れて､次に計量カップで0.3L注入。
    6: 次はエンジンオイルの ...
  • <br /> <br /> 注入の際は,コップの側面伝って溢れそうなので…やっぱりウエス必須のですね💦<br /> <br /> それにしても抜けたオイルと比べると良い色✨<br /> 飴色ですね。<br /> <br /> ※廃液処理で移す際に少し溢したオイル。ドス黒い😱
    7: 注入の際は,コップの ...
  • <br /> <br /> 5.3L入れたとこで,レベルゲージをチェック。事前に見て思ったのはゲージ見ずらい…<br /> <br /> レベルゲージの正常範囲は1Lとのこと。なのでmin4.7〜max5.7Lと解釈。<br /> <br /> なので抜けた量からしても5.3Lなら入れ過ぎ少なすぎもないかな🤔<br /> <br /> <br /> 次はオイルエレメントとＯリング交換💨<br /> 事前情報ではフィルターを32mmソケットで緩めてすぐには抜かない☝️<br /> エレメントに溜まってたオイルが抜けてくるとのこと…ウエスをまたセットしておくことにしました。<br /> <br /> さてエレメントにはどのくらいオイルが含まれてるのだろうか。
    8: 5.3L入れたとこで ...
  • <br /> <br /> ある程度,抜けたと思ったとこで引き抜きました。<br /> <br /> セットした新しいエレメントと古いエレメント,当たり前ですが色は全然違いますね😆
    9: ある程度,抜けたと思 ...
  • <br /> <br /> 最後に片付けて試走…<br /> この時点で深夜０時過ぎ🌙<br /> 夜の高速をひとっ走り。<br /> エラー点灯はなさそう。油温も105℃前後で安定。
    10: 最後に片付けて試走 ...
  • <br /> <br /> とりあえず,問題なさそう🥱<br /> <br /> 改めて朝一でオイルゲージ確認。<br /> 慣れてない私には朝一のオイル量確認が1番見やすかった☝️
    11: とりあえず,問題な ...
  • <br /> <br /> まだ余裕ありそうなので0.1L追加しました。<br /> <br /> またしばらくして確認…
    12: まだ余裕ありそうな ...
  • <br /> ほんの少し増えた感じ👍<br /> このぐらいにしておこう。<br /> <br /> また試走して,エラー点灯や油温を確認。<br /> とりあえず異常はなさそうなので,みんカラの先輩に習ってオイルリセットも実施しておきました,レビュー残して頂いてありがとうございます🙏<br /> <br /> お疲れ様です,<br /> オイル君にエレメント&Ｏリング君😊<br /> <br /> 初めての作業であり時間がかかったなあ〜<br /> 試走も含めて4時間⏰<br /> 慣れた人はチョチョイのチョイ…<br /> いや〜すごい。本当に尊敬します👏<br /> <br /> <br /> 以上,DIY素人のオイル交換記でした〜🙇<br /> <br /> <br />
    13: ほんの少し増えた感じ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2023年09月17日
   

プロフィール

「アルテオンってカタログ燃費13km/Lでは…笑
空燃比とかみたらずっと一定なんでしょうね🤔」
何シテル？   05/11 19:16
jt1026です。セダンの似合うおじ様を目指します。 ワーゲン乗りの方はもちろん,他の車に乗ってる方,車好きな方,メールやコメント頂けたら嬉しいです!!こちら...
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