これがパージソレノイドバルブです

画像中央上部の黒いのです。

この夏、FD3Sが燃えると騒ぎになりましたね。
火元はチャコールキャニスターとRECHARGE中村さんが特定されています。

キャニスターの中身は活性炭ですから、即キャニスターが悪いと早合点してはいけません。
そんなこと言ったらエンジンルーム内にキャニスターがあるクルマ達は皆燃えます。

チャコールキャニスターのチャコールが活性炭と言う意味ですが、なにそれと言う方の為におさらいです。

燃料蒸発ガス、燃料タンク内で気化するガソリンを大気開放する事は法律で禁じられています。
これを一旦活性炭に吸着させておきます。

エンジン回転中の影響が出ない回転域でパージソレノイドを開き、吸気でキャニスターから吸わせ燃焼させる事で還元しています。

システムが正常であれば、活性炭が容量一杯になる事はありません。

このソレノイドが動かない場合、キャニスターには気化したガソリンが溜まり続け液化した分がフローパイプから出てきます。
これに熱源が近ければ引火します。


このソレノイドが正常である事が一番大切なのです。