エンジンマウント交換

購入時から気にはなっていたのですが、
シフトをP→R　D→R　などの切り替えの際
エンジン周りからギゴッと音がしていました。
先日、エンジンマウントの点検をした際、助手席側のゴムに亀裂が見えました。
奥まっている所なのでしっかりは見えませんでしたが、交換してもいいだろうと思い部品を発注していました。
で、本日交換してみてビックリです。
写真では上下逆になっていますが、
2本のゴム足の内の1本が完全に千切れていました。
前所有者の乗り方は分かりませんが、
たかが8万キロ位で千切れるものなんですね。
さすがに、交換後は異音は解消しましたし、運転時のバタつきも無くなりました。
それにしても、もう少し交換がしやすいと助かります。
外せる部品は外して作業したのですが、
ヒューズボックスとABS本体・ブレーキ配管がひたすら邪魔で、難儀しました。