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2021年05月02日

ART FORCE SILVIA

懐かしい2009年の4月8日のブログを動画入れ替えて再アップしてみました。

懐かしいＳ１３シルビアのＣＭです！！
この車が出たとき、まだ中学生位でした。
まさかこの後、空前のシルビア/１８０ブームが起きる事など
これぽっちも思っていませんでした。

このＢＧＭのプロコルハルムの「青い影」も大好きです。
相当古い曲ですが、始めのキーボードのメロディーが当時から耳に残って
ました。

日産の「９０１運動」による名車　３２スカイライン、１３シルビア/１８０、
Ｐ１０プリメーラなんかが今でも好きですね～!!
当時の日産車は輝いてましたね～。

今でも、Ｚやスカイライン、ＧＴ－Ｒ、フーガやマーチにはその面影（走りやメカニズムに）を感じますね。

　　

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Posted at 2009/04/08 20:24:48

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あおえす 2009年4月8日 20:46 こんばんは（笑）免許を取ってしばらくしてイチサンのっていましたが、とても運転しているのが楽しかった思い出があります。昔の日産車は、楽しかったなぁ～・・・・・またいつか、イチサンのりたいですo(^-^)o	コメントへの返答 2009年4月8日 21:30 こんばんは（笑）大体知り合いや同僚なんかが必ずと言っていいほど乗ってましたよね～。ボディ剛性を上げてサスが良く動くようにして、ＮＡをチューニングするか１５のオーテックかＮＥＯＶＶＬヘッド移植してリニアな加速する楽しいマシンにしたいっすね！！
NS31やまさんSS81 2009年4月8日 22:15 こんばんは！Ｓ１３、先日友達とも話してましたが結構減ってきましたよね。数年前までは結構走ってたのに…。やっぱりﾄﾞﾘ車が多いのでぶつけて廃車になったりして減ってきたのでしょうかね(^^;) Ｓ13そろそろ旧車の仲間入りしてもいいような気もします。	コメントへの返答 2009年4月9日 6:58 おはようございます(^O^) ホントに見なくなりましたよね～。１４～１５は見ますけど…。１５生産終了して７年位なりますからね～。１３も立派な旧車ですね～。
いもけんＰ 2009年4月8日 22:35 懐かしいですね♪ 私はこの頃社会に出た頃で、初のマイカーをＭＲ２のＮＡにするかシルビア・１８０のターボにするか迷ったんですよね（笑）後者を選んでいたら走り屋さんになってたりして・・・（･∀･）	コメントへの返答 2009年4月9日 7:21 おはようございます(^O^) ＭＲ２も１８０も魅力的な車でしたよね～！！ＭＲ２は年次改良の度に進化していってましたね！！１８０は１.８～２.０になって、しばらくして最終型がデビューしましたよね。どちらも長寿車でしたね～（笑）１８０を選ばれてたら、今の車のチョイスも変わってたかもしれませんよね！！自分はＦＲ車はマイカーとして乗った事ないっす。
タケ＠ 2009年4月9日 2:53 S13とか32とかまだチビの頃ですが、憧れありました(^-^)/	コメントへの返答 2009年4月9日 7:27 おはようっす(^O^) タケくんはまだ若いから、このＣＭはわからんよね（笑）３１のスカイラインやブルーバード、セドグロ等、登場の日産車はカクカクした車ばっかりだったのに、３２と１３のあの曲面を多用したデザインに一目惚れしたね～！！プラモでよく作ってたなぁ～！！
なちお 2009年4月9日 6:55 キレイなS13ってカッコイィと思う …あまりキレイなやつ見かけませんが	コメントへの返答 2009年4月9日 7:31 おはようございます(^O^) 確かに綺麗な１３は少なくなってきましたf^_^; 自分はエアロフォルムバンパーと純正サイドステップ付けたタイプが好きでした。３２Ｒの羽根も似合いますね！！ドリって廃車になった車が多いでしょうね（笑）
RIN@K 2009年4月9日 7:23 懐かしいですね～。今は当たり前のようですが、当時は衝撃的な曲線美で魅了されました。まさに「ART FORCE」って感じでしたね。個人的には１８０の方が好きでした。	コメントへの返答 2009年4月9日 7:34 おはようございます(^O^) 日産に曲面革命を起こしたと言っても過言ではない車です。これが無ければＺ３２もプリメーラもカクカクだったかもしれませんよ（爆）１４の最初のＣＭも好きです！！
noko姐 2009年4月9日 9:53 やっと見れたｗｗ本当にカッコ良かったよね～♪ おらの時代は他にソアラが発売された時代だったんやけどｗｗこれも最高に良かった(^。^)	コメントへの返答 2009年4月9日 21:46 こんばんは！！姐さんの時代のソアラは初代ですか？？やっぱり、シャコタンに竹ヤリデッパで…（以下自粛（爆））地元のお兄さん達はマーク２三兄弟でブイブイ言わせてる方が多かったです…って、シルビアと全然関係ない話やん（爆）

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「@元きないろZC32toku さん、コメント返事遅くなりました（汗）

私もあのメニュー写真でかなり惹かれましたが、グルグルソーセージランチに負けました(笑)

こじんまりしてて、危うく通り過ぎそうになりました(笑)

また行きたいです(^o^)」

何シテル？ 08/04 20:03

くらっち＠ [ 福岡県 ]

皆さんどうもm(__)mくらっち＠と申します！！ (別名センシャア・アメガフル(自爆)) 雨のニュータイプ(雨男)です(泣) おっさんになりましたが...

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あおえす 2009年4月8日 20:46 こんばんは（笑）免許を取ってしばらくしてイチサンのっていましたが、とても運転しているのが楽しかった思い出があります。昔の日産車は、楽しかったなぁ～・・・・・またいつか、イチサンのりたいですo(^-^)o	コメントへの返答 2009年4月8日 21:30 こんばんは（笑）大体知り合いや同僚なんかが必ずと言っていいほど乗ってましたよね～。ボディ剛性を上げてサスが良く動くようにして、ＮＡをチューニングするか１５のオーテックかＮＥＯＶＶＬヘッド移植してリニアな加速する楽しいマシンにしたいっすね！！
NS31やまさんSS81 2009年4月8日 22:15 こんばんは！Ｓ１３、先日友達とも話してましたが結構減ってきましたよね。数年前までは結構走ってたのに…。やっぱりﾄﾞﾘ車が多いのでぶつけて廃車になったりして減ってきたのでしょうかね(^^;) Ｓ13そろそろ旧車の仲間入りしてもいいような気もします。	コメントへの返答 2009年4月9日 6:58 おはようございます(^O^) ホントに見なくなりましたよね～。１４～１５は見ますけど…。１５生産終了して７年位なりますからね～。１３も立派な旧車ですね～。
いもけんＰ 2009年4月8日 22:35 懐かしいですね♪ 私はこの頃社会に出た頃で、初のマイカーをＭＲ２のＮＡにするかシルビア・１８０のターボにするか迷ったんですよね（笑）後者を選んでいたら走り屋さんになってたりして・・・（･∀･）	コメントへの返答 2009年4月9日 7:21 おはようございます(^O^) ＭＲ２も１８０も魅力的な車でしたよね～！！ＭＲ２は年次改良の度に進化していってましたね！！１８０は１.８～２.０になって、しばらくして最終型がデビューしましたよね。どちらも長寿車でしたね～（笑）１８０を選ばれてたら、今の車のチョイスも変わってたかもしれませんよね！！自分はＦＲ車はマイカーとして乗った事ないっす。
タケ＠ 2009年4月9日 2:53 S13とか32とかまだチビの頃ですが、憧れありました(^-^)/	コメントへの返答 2009年4月9日 7:27 おはようっす(^O^) タケくんはまだ若いから、このＣＭはわからんよね（笑）３１のスカイラインやブルーバード、セドグロ等、登場の日産車はカクカクした車ばっかりだったのに、３２と１３のあの曲面を多用したデザインに一目惚れしたね～！！プラモでよく作ってたなぁ～！！
なちお 2009年4月9日 6:55 キレイなS13ってカッコイィと思う …あまりキレイなやつ見かけませんが	コメントへの返答 2009年4月9日 7:31 おはようございます(^O^) 確かに綺麗な１３は少なくなってきましたf^_^; 自分はエアロフォルムバンパーと純正サイドステップ付けたタイプが好きでした。３２Ｒの羽根も似合いますね！！ドリって廃車になった車が多いでしょうね（笑）
RIN@K 2009年4月9日 7:23 懐かしいですね～。今は当たり前のようですが、当時は衝撃的な曲線美で魅了されました。まさに「ART FORCE」って感じでしたね。個人的には１８０の方が好きでした。	コメントへの返答 2009年4月9日 7:34 おはようございます(^O^) 日産に曲面革命を起こしたと言っても過言ではない車です。これが無ければＺ３２もプリメーラもカクカクだったかもしれませんよ（爆）１４の最初のＣＭも好きです！！
noko姐 2009年4月9日 9:53 やっと見れたｗｗ本当にカッコ良かったよね～♪ おらの時代は他にソアラが発売された時代だったんやけどｗｗこれも最高に良かった(^。^)	コメントへの返答 2009年4月9日 21:46 こんばんは！！姐さんの時代のソアラは初代ですか？？やっぱり、シャコタンに竹ヤリデッパで…（以下自粛（爆））地元のお兄さん達はマーク２三兄弟でブイブイ言わせてる方が多かったです…って、シルビアと全然関係ない話やん（爆）

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