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2009年08月17日

Neo　Tuneダンパー装着!!

盆休みの間に自宅に届いていたNeo　Tune加工に出していたダンパーを今日取り付けお願いしました!!
昼から一番で自分の車をしれ～っと工場へ入れてスタンバイ(爆)
おもむろに車からダンパーとロワアームバーを出して車の横にスタンバイ!!

工場長を捕獲(爆)作業に掛かってもらいました♪♪

写真は右ストラットにSPOONのスプリングを組み付けた所っす!!
途中、オイル交換等のお客様が来られたので、終了したのは夕方前になりました。

今回、リバウンドストッパーに新型フィット用を使い、ダンパーの取付フランジボルトを純正アジャスティングボルトにして若干のネガティブキャンバーにしました。(７Ｊニューホイール対策で)

インプレは、まだあまり飛ばしてませんが、乗り心地がよくなり(ガツガツ振動が来ない)ダンパーの踏ん張りがあるのか、加減速時に前後のピッチングが無くフラットな乗り心地っすね!!

硬さはあるものの、旧赤ザクモデューロスポーツサスペンションより踏ん張ってくれて安定したコーナリングが出来そうっす(^^)

車に興味の無いお袋や彼女に酷評された純正+ダウンサスからおさらば出来ました(爆)

あれはあれで…、新車の時は結構良かったんだと思いますが…。

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Posted at 2009/08/17 22:16:34

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この記事へのコメント

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NS31やまさんSS81 2009年8月17日 22:54 こんばんは♪ ニューマシーンがどんどん変わっていってますね(^-^)ホイールもどんなホイールになるか気になりますが！純正の足にダウンサスは車によるとかなりバランスが悪くなるのは体験済みなのでよく分かります(^_^;)	コメントへの返答 2009年8月18日 7:02 おはようございます(^0^)/ 予定していた車の形が出来上がって来ました!! 後はホイールですね♪♪ 実は、ステアリングも移植する予定っすが、ボスが前期後期で違うんでまたゲットせねばいけないっす（泣）しばらくそのままで…f^_^;
にょんにょん麻生 2009年8月17日 23:04 足ですかいいですにゃあところでうちのこは？どうなっとんでしょうか？	コメントへの返答 2009年8月18日 7:05 おはよう！！ようやく自分の車が形になってきたよ！！おきょうさんは若○自動車に行ってるよ！！…って、伝言板じゃねーぞ！！ｺﾞﾙｧｧｧｧ!!（爆）
Fitko 2009年8月17日 23:10 いいないいなぁ～まだ純正の足でがんばってます(^^ゞダウンサスだけだと乗り心地悪くなるんですね(T_T)	コメントへの返答 2009年8月18日 7:24 おはようございます(^0^)/ 自分は純正脚は５万８千キロまで使いました。リヤダンパーからオイル漏れしてたので、SPOONのダンパーに換えて、それからＦモデューロＲビルシュタインを使ってました。乗り換えてすぐに乗り心地の悪さが気になりました。モデューロはオススメっすよ!!
おっくん☆ 2009年8月17日 23:31 新幹線になりそうですね（笑）。	コメントへの返答 2009年8月18日 7:25 おはようございます(^0^)/ 新幹線？？何で(･_･)？？
もえぎ 2009年8月18日 2:00 進化しますね＾＾ｖ今年中には赤足か金足どっちか取り付けます＾＾ｖはやく雄姿をみたいですね＾＾ｖ	コメントへの返答 2009年8月18日 7:30 おはようございます(^0^)/ お金に余裕があったら赤か金逝きたかったんですが、モデューロしか射程圏内に入りませんでしたので、それなら気になっていたNeoTune加工に出してみよう!!って事になったんです!! もえぎさんも楽しみっすね!!
ひろの助 2009年8月18日 7:19 作業お疲れさまですo(^-^)o これで長距離＆ゲリラ遠征は大丈夫ですね＼(≧▽≦)丿	コメントへの返答 2009年8月18日 7:37 おはです(^0^)/ いや～、マジこないだのオフの高速が怖かったっすもんねぇ～((ﾟДﾟll)) これでゲリっても大丈夫っすね～!!（爆）
LATINO-HEAT 2009年8月18日 8:08 自分で取付できるってうらやましい！当然工賃は無料ですよね！？（笑）	コメントへの返答 2009年8月18日 22:55 こんばんは!! いえいえ(^^;)全部工場長任せっすよ(爆) 作業途中にエアクリーナー交換した位っす。工賃は、自分で定時後にしたら基本、無料っす。
RIN@K 2009年8月18日 8:22 「艶足」ですかー。結構良さそうですね。(^o^) 赤脚がへたってきたら艶足を候補にしてみよかな？	コメントへの返答 2009年8月18日 22:58 艶脚っす!! まだ新品を加工したのでまだなじんでないみたいですが、明らかにフラットライドになりました!! SHOWA脚よりSPL仕様でもマイルドな感じっす。早くハードコーナリングしてみたい!!
なちお 2009年8月18日 8:32 「なんで低くするの？」男のロマンだからですなので嫁も母も理解はしてもらえません	コメントへの返答 2009年8月18日 23:01 こんばんは!! やっぱりフェンダーの隙間は少ないほどイイっす!! たまに激低な車高短が通った時に｢あんなに低くないからまだいいやないか!!」って反論しています(爆)
pila 2009年8月18日 9:40 ネガキャンいいですね～。スポット強化もするんですかぁ？足回りは女性には余り理解出来ないでしょうね('A`)	コメントへの返答 2009年8月18日 23:06 こんばんは!! 人生初ネガキャンです!! 純正のアジャストボルトで付く範囲ですけどね。ロワアームバーでハンドリング向上を狙います!! 不快なゆすられ感やピッチングがなくなったので、乗り心地に関して文句は出なくなると思います。しかし、決してソフトではないから…、どう言われるか心配っす。
lumo 2009年8月19日 6:46 お高そ～な商品が(^^ゞもちろんガチガチにするんですよね?!w あとはホイール装着待ちですね♪	コメントへの返答 2009年8月19日 12:10 こんにちは(^0^)/ 加工には￥6000～から位だよ!! (^0^)/ 純正ダンパーを加工するからリーズナブルで廃棄物も出ないし!! 複筒式ダンパーなら加工ＯＫ!!
白くま。 2009年8月19日 11:45 おぉ～進化してますね♪ こちらは、硬い脚が最近辛くなってきました（爆	コメントへの返答 2009年8月19日 12:15 こんにちは(^0^)/ NeoTuneは乗り心地と硬さのバランスがいいっすね!! 硬い脚は身体にきますよね（笑）でも、サーキットも走れる脚で乗り心地がいいと、財布にものすげぇ～打撃を受けますよね（爆）くまさんはストイックな性能を追い求めて下さい!! で、いらなくなったパーツを下さい（爆）
ちぬ 2009年8月19日 15:49 こんにちは(^^) 自分は納車時から無限の足なので・・・今ちょっと後悔してます。純正を知らない・・・無限が純正みたいな感じです。。	コメントへの返答 2009年8月19日 17:28 純正は…、いわゆるフツーの脚でしたよ（笑）無限やモデューロ等のＳＨＯＷＡの脚はやっぱりいいっすよね～!! 無限脚がヘタッたらNeoTune加工いかがですか？？ベースがいいときっとよくなりますよ!!

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「@元きないろZC32toku さん、コメント返事遅くなりました（汗）

私もあのメニュー写真でかなり惹かれましたが、グルグルソーセージランチに負けました(笑)

こじんまりしてて、危うく通り過ぎそうになりました(笑)

また行きたいです(^o^)」

何シテル？ 08/04 20:03

くらっち＠ [ 福岡県 ]

皆さんどうもm(__)mくらっち＠と申します！！ (別名センシャア・アメガフル(自爆)) 雨のニュータイプ(雨男)です(泣) おっさんになりましたが...

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NS31やまさんSS81 2009年8月17日 22:54 こんばんは♪ ニューマシーンがどんどん変わっていってますね(^-^)ホイールもどんなホイールになるか気になりますが！純正の足にダウンサスは車によるとかなりバランスが悪くなるのは体験済みなのでよく分かります(^_^;)	コメントへの返答 2009年8月18日 7:02 おはようございます(^0^)/ 予定していた車の形が出来上がって来ました!! 後はホイールですね♪♪ 実は、ステアリングも移植する予定っすが、ボスが前期後期で違うんでまたゲットせねばいけないっす（泣）しばらくそのままで…f^_^;
にょんにょん麻生 2009年8月17日 23:04 足ですかいいですにゃあところでうちのこは？どうなっとんでしょうか？	コメントへの返答 2009年8月18日 7:05 おはよう！！ようやく自分の車が形になってきたよ！！おきょうさんは若○自動車に行ってるよ！！…って、伝言板じゃねーぞ！！ｺﾞﾙｧｧｧｧ!!（爆）
Fitko 2009年8月17日 23:10 いいないいなぁ～まだ純正の足でがんばってます(^^ゞダウンサスだけだと乗り心地悪くなるんですね(T_T)	コメントへの返答 2009年8月18日 7:24 おはようございます(^0^)/ 自分は純正脚は５万８千キロまで使いました。リヤダンパーからオイル漏れしてたので、SPOONのダンパーに換えて、それからＦモデューロＲビルシュタインを使ってました。乗り換えてすぐに乗り心地の悪さが気になりました。モデューロはオススメっすよ!!
おっくん☆ 2009年8月17日 23:31 新幹線になりそうですね（笑）。	コメントへの返答 2009年8月18日 7:25 おはようございます(^0^)/ 新幹線？？何で(･_･)？？
もえぎ 2009年8月18日 2:00 進化しますね＾＾ｖ今年中には赤足か金足どっちか取り付けます＾＾ｖはやく雄姿をみたいですね＾＾ｖ	コメントへの返答 2009年8月18日 7:30 おはようございます(^0^)/ お金に余裕があったら赤か金逝きたかったんですが、モデューロしか射程圏内に入りませんでしたので、それなら気になっていたNeoTune加工に出してみよう!!って事になったんです!! もえぎさんも楽しみっすね!!
ひろの助 2009年8月18日 7:19 作業お疲れさまですo(^-^)o これで長距離＆ゲリラ遠征は大丈夫ですね＼(≧▽≦)丿	コメントへの返答 2009年8月18日 7:37 おはです(^0^)/ いや～、マジこないだのオフの高速が怖かったっすもんねぇ～((ﾟДﾟll)) これでゲリっても大丈夫っすね～!!（爆）
LATINO-HEAT 2009年8月18日 8:08 自分で取付できるってうらやましい！当然工賃は無料ですよね！？（笑）	コメントへの返答 2009年8月18日 22:55 こんばんは!! いえいえ(^^;)全部工場長任せっすよ(爆) 作業途中にエアクリーナー交換した位っす。工賃は、自分で定時後にしたら基本、無料っす。
RIN@K 2009年8月18日 8:22 「艶足」ですかー。結構良さそうですね。(^o^) 赤脚がへたってきたら艶足を候補にしてみよかな？	コメントへの返答 2009年8月18日 22:58 艶脚っす!! まだ新品を加工したのでまだなじんでないみたいですが、明らかにフラットライドになりました!! SHOWA脚よりSPL仕様でもマイルドな感じっす。早くハードコーナリングしてみたい!!
なちお 2009年8月18日 8:32 「なんで低くするの？」男のロマンだからですなので嫁も母も理解はしてもらえません	コメントへの返答 2009年8月18日 23:01 こんばんは!! やっぱりフェンダーの隙間は少ないほどイイっす!! たまに激低な車高短が通った時に｢あんなに低くないからまだいいやないか!!」って反論しています(爆)
pila 2009年8月18日 9:40 ネガキャンいいですね～。スポット強化もするんですかぁ？足回りは女性には余り理解出来ないでしょうね('A`)	コメントへの返答 2009年8月18日 23:06 こんばんは!! 人生初ネガキャンです!! 純正のアジャストボルトで付く範囲ですけどね。ロワアームバーでハンドリング向上を狙います!! 不快なゆすられ感やピッチングがなくなったので、乗り心地に関して文句は出なくなると思います。しかし、決してソフトではないから…、どう言われるか心配っす。
lumo 2009年8月19日 6:46 お高そ～な商品が(^^ゞもちろんガチガチにするんですよね?!w あとはホイール装着待ちですね♪	コメントへの返答 2009年8月19日 12:10 こんにちは(^0^)/ 加工には￥6000～から位だよ!! (^0^)/ 純正ダンパーを加工するからリーズナブルで廃棄物も出ないし!! 複筒式ダンパーなら加工ＯＫ!!
白くま。 2009年8月19日 11:45 おぉ～進化してますね♪ こちらは、硬い脚が最近辛くなってきました（爆	コメントへの返答 2009年8月19日 12:15 こんにちは(^0^)/ NeoTuneは乗り心地と硬さのバランスがいいっすね!! 硬い脚は身体にきますよね（笑）でも、サーキットも走れる脚で乗り心地がいいと、財布にものすげぇ～打撃を受けますよね（爆）くまさんはストイックな性能を追い求めて下さい!! で、いらなくなったパーツを下さい（爆）
ちぬ 2009年8月19日 15:49 こんにちは(^^) 自分は納車時から無限の足なので・・・今ちょっと後悔してます。純正を知らない・・・無限が純正みたいな感じです。。	コメントへの返答 2009年8月19日 17:28 純正は…、いわゆるフツーの脚でしたよ（笑）無限やモデューロ等のＳＨＯＷＡの脚はやっぱりいいっすよね～!! 無限脚がヘタッたらNeoTune加工いかがですか？？ベースがいいときっとよくなりますよ!!

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