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キミ・ライコネンは、2021年シーズン限りでF1を引退することを発表した。

今年で42歳となるF1最年長ドライバーであるキミ・ライコネンは、2001年にザウバーでF1デビュー。
翌年のマクラーレン移籍を経て、2007年にフェラーリに加入。

初戦となったオーストラリアGPでポールポジション・ファステストラップ・優勝とハットトリックを達成する好きスタートを切り、移籍初年度にF1ワールドチャンピオンを獲得した。

しかし、2010年のフェルナンド・アロンソ加入にともなって契約を解除され、一時F1を離れ、WRC（世界ラリー選手権）とNASCARでキャリアを継続する。

2年のブランクを経て、ロータスでF1復帰したキミ・ライコネンは、2012年のアブダビGP、2013年のオーストラリアGPで優勝。
2014年から再びフェラーリに復帰。

その後、2018年に古巣ザウバーである現アルファロメオに移籍。
F1通算で21勝、103回の表彰台、18回のポールポジションをマークしている。

「今年がF1での私の最後のシーズンになる」とキミ・ライコネンはコメント。

「昨年の冬に決定していた。簡単な決断ではなかったけど、今シーズン以降は新しいことをする時が来た」

「シーズンはまだ続いているけど、家族、すべてのチーム、僕レースキャリアに携わったすべての人、そして、特に僕をずっと応援してくれたすべての素晴らしいファンに感謝したいと思う」

「F1は僕にとっては終わりかもしれないけど、人生でもっとたくさんのことを体験して楽しみたいと思っている。また会おう！」

F1-Gate.comより引用

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：塗りやすさ
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：2～3週に1回

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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2021年のF1世界選手権 第3戦 F1ポルトガルGPの予選が5月1日（土）にアルガルベ・サーキットで開催され、バルテリ・ボッタスがポールポジションを獲得。
2番手のルイス・ハミルトンとともにメルセデスF1がフロントローを独占した。

昨年、新型コロナウイルスの世界的な流行によるスケジュール変更を受け、初めてF1の舞台となったアルガルベ・サーキットだが、今年も中止になったベトナムと中国の代替サーキットの一部としてカレンダーに組み込まれ、2年連続での開催となった。

全長約4.6㎞で高低差に富み、マシン、ドライバー、エンジンのすべてが試されるレイアウトは、開幕2戦とはまた異なるチャレンジをもたらす。
ピレリは、F1ポルトガルGPにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）という3種類のコンパウンドを選択。
C1が登場するのは今季初となる。

土曜日のポルトガルは晴れ。
気温18度、路面温38度のドライコンディションで予選セッションはスタートした。

ポールポジションを獲得したのはメルセデスF1のバルテリ・ボッタス。
1分18秒348をマークし、昨年のサヒールGP以来、今シーズン初となる通算17回目のPP獲得となった。
2番手には0.007秒差でルイス・ハミルトンが続き、メルセデスF1がフロントローを独占。
ハミルトンの通算100回目のポールポジションはお預けとなった。
メルセデスはQ3の2回目のアタックでミディアムを履いたが、タイムを更新することができなかった。

3番手にはマックス・フェルスタッペン（＋0.398）、4番手にはセルジオ・ペレス（＋0.542）とレッドブル・ホンダの2台が2列目に並ぶ。
フェルスタッペンは予選Q3の1回目のアタックでターン4でのトラックリミット超過によって1分18秒209というタイムが抹消。
違反がなければ、ポールも見えていたラップだったが、これによって2回目のアタックで劣勢に立たされてしまった。

5番手にはカルロス・サインツ（フェラーリ）、そして、6番手には今週好調のエステバン・オコン（アルピーヌ）が並ぶ。
2戦連続でチームメイトのフェルナンド・アロンソを倒してQ3進出を果たした。
7番手にはランド・ノリス（マクラーレン）、8番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。

9番手はアルファタウリ・ホンダF1のピエール・ガスリー。
3戦連続のQ3進出ではあるが、今週末は競争力にやや欠けており、対フェラーリ、マクラーレンという点では厳しい週末となっている。
チームメイトの角田裕毅はQ2で敗退して14番手。Q3進出までの道のりはまだ遠い。

10番手にはセバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）が入り、今季初めてチームメイトのランス・ストロールを倒してQ3初進出を果たした。

F1ポルトガルGPの決勝は5月2日（日）の23時（現地時間15時）からフォーメーションラップが行われる。

F1-Gate.comより引用

懐かしい2009年の4月8日のブログを動画入れ替えて再アップしてみました。


懐かしいＳ１３シルビアのＣＭです！！
この車が出たとき、まだ中学生位でした。
まさかこの後、空前のシルビア/１８０ブームが起きる事など
これぽっちも思っていませんでした。








このＢＧＭのプロコルハルムの「青い影」も大好きです。
相当古い曲ですが、始めのキーボードのメロディーが当時から耳に残って
ました。

日産の「９０１運動」による名車　３２スカイライン、１３シルビア/１８０、
Ｐ１０プリメーラなんかが今でも好きですね～!!
当時の日産車は輝いてましたね～。

今でも、Ｚやスカイライン、ＧＴ－Ｒ、フーガやマーチにはその面影（走りやメカニズムに）を感じますね。

　　

トラックドライバーに転職して深夜からの仕事になり、帰宅してからの流れが、帰宅時間により若干の差はありますが、
2時間仮眠～夕方子供を迎えに行く～夕食の準備～夕食～入浴や家事～3時間睡眠って流れで生活しています。

少ない時間でも効率良く睡眠する為に、たまたまYouTubeで見つけたソルフェジオ周波数のBGMを欠かさず流しています。

目覚めが凄く良くなって、気持ちが前向きになります。

皆さんも是非聞いてみて下さい！！