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2020年のF1世界選手権 第6戦 スペインGPの決勝が8月16日（日）にバルセロナのカタロニア・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が優勝。
マックス・フェルスタッペンが2位表彰台を獲得した。

新型コロナウイルスの影響によってカレンダーに大幅に改訂された2020年のF1世界選手権。通常ヨーロッパラウンドの緒戦として5月に開催されているF1スペインGPだが、今年は夏の8月に開催。
非常に暑いコンディションのなかでのグランプリとなった。

気温30度、路面温度48.6度のドライコンディションで66周のレースはスタート。

優勝はメルセデスのルイス・ハミルトン。
ポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトンは一度もリードを奪われることなくレースをコントロール。
盤石な2ストップ戦略を成功させ、今季4勝目、通算88勝目を挙げた。
また、今回で156回目の表彰台を獲得。
ミハエル・シューマッハ（155回）を抜いて、F1歴代表彰台獲得数で単独首位に躍り出た。

2位はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。
第1スティントですでにルイス・ハミルトンについていくことができず、2位固めの戦略に変更。
2回目のピットストップを早めてトラックポジションを優先。
ハミルトンから24.177秒遅れでチェッカーを受けた。

3位はメルセデスのバルテリ・ボッタス。
スタートで後退したことが響き、終始マックス・フェルスタッペンの後ろでレースを展開。
第2スティントにソフトを選択したものの成功せず、最終的には残り2周でミディアムに交換して3ストップに変更。
フェルスタッペンから20.575秒差でチェッカーを受けた。

4位は新型コロナウイルスからの復帰戦となったセルジオ・ペレス。
スタートで3番手まで順位を上げ、途中でブルーフラッグ無視の5秒加算ペナルティを科せられるも、1ストップ戦略で粘って4位でチェッカー。
チームメイトのランス・ストロールも5位で続き、レーシング・ポイントが22ポイントを獲得した。
おそらく、ルノーF1から抗議の対象になると考えられる。

6位はカルロス・サインツ（マクラーレン）、そして、7位はフェラーリのセバスチャン・ベッテル。
11番グリッドからスタートしたベッテルは1ストップ戦略でなんとか持ちこたえてチェッカー。
ドライバー・オブ・ザ・デイに選出された。
チームメイトのシャルル・ルクレールは電気系のトラブルでリタイアしている。

8位はレッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボン。
6番手からスタートしたアルボンは誰よりも早い18周目にハードタイヤに交換する2ストップ戦略をとったが、各スティントをトラフィックのなかで過ごすことになり、スタートポジションから2つ順位を落としてのチェッカーとなった。

9位はアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリー。
10番手からスタートしたピエール・ガスリーは、オーソドックスな2ストップ戦略を選択。
スタートから順位を1つあげてのフィニッシュとなった。
アルボンとの差は0.589秒差だった。

10位のマクラーレンのランド・ノリスまでが入賞。ファステストラップはバルテリ・ボッタス（メルセデス）が記録した。

f1-gate.comより引用