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2022年F1第8戦アゼルバイジャングランプリの決勝が6月12日（日）にバクー・シティ・サーキットで行われ、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが優勝した。

気温25度、路面温度44度のドライコンディションで現地時間15時から51周のアゼルバイジャングランプリはスタート。
2番グリッドのセルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）が1コーナーを制して先頭で序盤のレースを引っ張る。

9周目、4番手を走行していたカルロス・サインツJr.がターン4のエスケープに車を止める。
ブレーキ・バイ・ワイヤーの故障でリタイアとなった。
このインシデントでレースにはバーチャル・セーフティカーが導入される。

ここでシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）はピットインしてハードタイヤに交換。

リスタート後はミディアムタイヤでマックス・フェルスタッペンの方がペースがよく、15周目にセルジオ・ペレスを抜いて2番手に浮上。
16周目にペレス、19周目にフェルスタッペンがハードタイヤに交換して、レースのリードはルクレールにバトンが手渡される。

しかし、21周目にシャルル・ルクレールのマシンから白煙が上がってストップ。無念のリタイアとなった。
スクーデリア・フェラーリはノーポイントでレースを終えることになった。

ここからはマックス・フェルスタッペンがトップ、セルジオ・ペレスが2番手でレースは終了。
優勝したフェルスタッペンは今季5勝目、通算25勝目をマーク。
ペレスも2位に続いてレッドブル・レーシングが1－2フィニッシュ。

3位にはジョージ・ラッセル（メルセデス）が表彰台を獲得。
4位にはチームメイトのルイス・ハミルトンが続いた。ハミルトンはレース中にバウンシングで背中の痛みを訴え、チェッカー後のパルクフェルメでは車から降りるのもつらそうだった。

5位はスクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリー。
チームメイトの角田裕毅は一時6番手を走行していたが、DRSのフラップが折れるというトラブルでオレンジサークルフラッグ（※）が振られてピットイン。
13位でフィニッシュしている。

※黒地にオレンジの円が描かれたフラッグ。即時ピットインを意味する。車両に機械的問題が発生しており、ドライバーまたは他のドライバーに危険を及ぼしている際に掲示される。

6位にはセバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）、7位にはフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）、8位にダニエル・リカルド、9位にランド・ノリスとマクラーレンがダブル入賞、10位にエステバン・オコンが入り、アルピーヌF1もダブル入賞となった。

リタイアは、スクーデリア・フェラーリの2台に加え、周冠宇（アルファロメオ）、ケビン・マグヌッセン（ハースF1チーム）と4台のフェラーリユーザー＋ランス・ストロール（アストンマーティン）。
シャルル・ルクレールはすでにエンジン基数が上限に達しており、新品が必要な場合はグリッド降格ペナルティを受けることになる。

今回の優勝でマックス・フェルスタッペンは合計150ポイントとしてドライバーズランキングのリードを広げ、セルジオ・ペレスが129ポイントでランキング2位に浮上。
ノーポイントで終えた3位のシャルル・ルクレールは、フェルスタッペンから34ポイント差となった。

F1-Gate.com より引用。