バッテリー電圧低下

ACデルコにバッテリー交換後約8か月経過。普段は緑色のインジケータ。
5月下旬の気温約30度の猛暑の日、
特に渋滞もなく高速道路を約90km走行。
目的地に到着し1時間ほどお昼休憩。
車両は激熱状態で、エンジン始動。
エアコンオンするも風が出ない、
パワーウインドウも動かない。
仕方ないのでこのまま走行、途中トンネルで、なんとヘッドライトが点かない。
非常にマズイ状態に。
ガソスタで15分ほど休憩するとパワーウインドウは動き出し。エアコンはダメ。
目的地に到着し、地下の駐車場へ。
夜に冷えてきたので確認すると、ベッドライト、エアコン、パワーウインドウ全て問題なく稼働。
翌日はまた暑かったけど帰りは特に問題なく順調。

高速道路を80kmほど渋滞もなく走行後、
翌日見たらインジケータは黒（要充電）に。

オルタネーターの発電についてはバッテリー端子で測定すると13.75Vほど。
専門のショップで確認したところでは問題ないとのこと。（もっと低い車両も）

それから経過観察に入る。
車両へ装着（ドアアンロックにてセキュリティオフ状態）
6/4 18:00 12.70V
23:00 12.65V
6/5 8:00 12.57V
19:00 12.51V
6/6 8:00 12.42V
15:00 12.35 V
6/7 16:00 12.25V
6/8 8:00 12.15V

このような推移になります。
恐らく1か月程度でエンジンがかからなくなるかと。（もちろんこれも普通かと）
ちなみに暗電流をテスターで簡易計測をしましたところ13mAほどでした。
これが普通なのかどうなのか。

室内灯はオフでもドアオープンしただけで電力使うことがわかり、駐車中はドアを閉めることにしました。

車両搭載状態でこの程度の低下であれば通常なのかと考えていましたが、
バッテリー単体で1週間ほど計測したデータと共に購入したショップに情報提供したところ、
低下具合が少し早いとの見解があり、送付して現物確認する事となりました。

ショップで現物確認と調査してもらったところ、
顕著ではないが兆候がないわけではないとのこと、
保証が適用されることに。
すぐに代品が届きました。