エアコンボディコンピュータ交換

私もエンジンの調子が悪くDで見てもらったところ
1年近く修理→治らずを繰り返し、関係のない部品を
交換させられ、工賃と部品代を取られ続けました。

結局最後はDは「あなたの車は故障していない」と
言い出したため、MINI専用ショップに持って行ったら
エンジンからのオイル漏れを多数発見していただき
すぐ修理完了しました。。

私も引き継ぎされていないとか嘘の情報を言われたり
言うことが2転3転し、かなり振り回されました。
天下のBMWのディーラーのレベルがこんなものなのかと
愕然としますね。

話は変わりますが、1点質問があります。私もエアコンの調子が
悪いのですが、エアコンコンプレッサースイッチ交換は
冷媒回収必要でしたか？
逆止弁がついていて付け替えるだけなら手軽にできると
思ったのですが、冷媒回収・充填が必要となると手軽にはできないかと
思い質問させていただきました。

お手数ですがよければ教えてください。

トカゲの気分さん
ご連絡ありがとうございます。
輸入車ディーラーは地域ごと販売会社が異なるため、乗り始めてからある程度期間が経ったら、専門のショップや工場を見つけるのが得策ですね。
エアコンの件ですが、
基本的な話しをさせていただきますと、プレッシャースイッチを外す時にはガスの回収が必要となります。
プレッシャースイッチはLOW側の配管に繋がっているからです。
ただ、ここからは実際に自分が作業した時の話になります。

単純にプレッシャースイッチを交換すれば良いと考えていたため、深く考えずにスイッチを取り外したところ、ガス&オイルが吹き出しました。
すぐに手で押さえつつ素早く新しいスイッチに交換をしました。

という事で素早く出来るのであればとは思いますが、、、です。
ちなみにプレッシャースイッチはバッテリーボックスを外した下の方にあります。
バッテリーボックスにはコンピュータボックスも格納されているため、
取り外しも少し面倒です。

また何かありましたら知っている範囲で情報共有させていただきます。

エアコン作業の情報ありがとうございます。
大変参考になります！

素早く交換とは全く頭にありませんでした（笑）
確かに多少ガスが抜けても補充するだけなら
労力もお金もさほどかからないですね。
ガス回収してまた充填しては、お金も時間も
かかりますし。。

検討して見ます。
ありがとうございました！

そうですね。
本当にここだけの話ですけど（笑）
外した瞬間にいったん指で押さえてからの方があわてずに済むかもしれません。
ガスだけでなくオイルも同時に吹き出してきますので。
あまり顔を近づけ過ぎて目などに入らないように気をつけてください。
自分の時は一瞬パニックになりかけてしまいましたので。