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カレッジの愛車 [日産プリメーラ]

整備手帳

作業日：2009年4月30日

サーモスタット交換（作業時間：90分）

Item: サーモスタット交換（作業時間：90分）
Author: カレッジ

ロアホースのエンジン側を外す。
※今回はクーラント交換はしないのでクーラントは入れたままの状態。
3本のボルトを緩めるとカバーが外せる状態になる。
液体ガスケットで固着しているので、ジワーッと力をかけながら外す。間違っても接合部分をドライバーでコジらないように

カバーを外してサーモスタットを抜いた状態。
新しいサーモスタットを入れる前にカバーとの接合面をスクレーパーなどで綺麗にする。
漏れの原因になるので入念に。

カバー側も綺麗に。

綺麗になったら新しいサーモスタットをセット。
ジグル弁を上側にするのを忘れずに。

カバー側に液体ガスケットを塗り組み付け。
3本のボルトは均等に締め込んでいく。
この状態で3～40分乾燥させる。

縁から出てきた液体ガスケットを触っても手に付かないくらい乾燥したらホースを繋いで次はエア抜き。

赤丸のエア抜きボルトを外し、ラジエターキャップを外す。クーラントを足していくとエア抜き穴からクーラントが溢れてくるので止まる前にエア抜きボルトを取付け締め込む。

あとは通常の方法でエア抜きを。

問題のサーモスタット。

新しいサーモスタット。

「撃沈。」

何シテル？ 10/17 22:32

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