■ナビゲーション

Tiidukaの愛車 [スズキジムニー]

整備手帳

作業日：2015年2月9日

ラパン用ドリンクホルダーの構造と分解

Item: ラパン用ドリンクホルダーの構造と分解
Author: Tiiduka

ドリンクホルダー 73830-85K01-P4Z
ホルダーステー 73840-85K00
を並べて後方から撮影。

ステーの取り付け穴（ネジ穴）は3箇所あります。（ジムニーの灰皿と同じです）

ドリンクホルダー側の抜け止め部分。

ホルダーステー側の抜け止め部分。

ステーとホルダーが勘合している状態。
これで抜け落ちないようになっています。

ステーとホルダーが勘合している状態では、ジムニーの灰皿位置にネジ留めした状態での分解はできません。
長めのドライバーを用いてネジ留めしている3箇所すべてのネジを外し、写真のように、勘合している部分を下側に押し込み、引き出すという順番になります。

「【ハイドラ11年5ヶ月の想い出】 http://cvw.jp/b/356094/49341295/」

何シテル？ 10/02 01:13

クルマ暦 1990-1995　日産マーチi-z(K10/MA10S)新車濃緑 1996-2000　ユーノスロードスター(NA6CE) 中古シルバー 2...

[スズキジムニー]不明ラゲッジランプカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/05 03:03:24
純正オプションでマットを買わなかった場合カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/04 23:08:31
失くす前にスペアキーを作ろう。安上がりになるようにリモコンキーの登録も自分でするかな… カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/08/29 01:47:52

	スズキジムニー初四駆、初過給器なクルマです。 15年ぶりの縦置きエンジン、後輪駆動車でもあります。 ...
	ダイハツネイキッド 2006年秋に中古で買ったクルマです。（購入時5万キロ）通勤に使っていないので走行距離 ...
	マツダデミオロードスターの次は「普通のクルマ」でした。ロードスターの時はさすがに2名乗車というネッ ...
	マツダユーノスロードスター 2台目のクルマ。中古購入だったので、幌の雨漏り、イグニッション系のトラブルなどなど、イ ...