ロードスターの待機電力

ＥＤＦＣをつけて以来バッテリーがあがるようになって来たので、待機電力を測ってみた。

結果は70mA。電圧は計ってないけど待機電力0.84W。

もともと容量の少ない20Ahのドライバッテリーに換えてるからこの消費電力だと約12日で電圧10.5Ｖまで落ちる計算。

ノーマル以外についている機器といえば
sony のカーステ
ブリッツのPOWER METER i-D
アペックスのレブスピードメーター
テインのEDFC
それと充電電圧制御用の自作回路(推定消費電力0.00072W)
https://minkara.carview.co.jp/userid/356251/car/259533/576881/note.aspx

何が一番食ってんのかなぁ。