E38 ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷ　ﾃﾞｨｽｸ・ﾊﾟｯﾄﾞ交換

フロントに続いてリアも交換
122012km

キャリパ外して、ディスクを外します

ディスクの引継ぎ中

フロントと同じ　ディクセルのプレーン

10.4mm　ＭＩＮでしたが11mmほどあって　リヤは未だ十分使えた模様。

引継ぎは監視していないと、最近余計な事を伝えます、、、 (~_~;

ﾊﾟｯﾄﾞも引継ぎ　ＴＸＴＲＡ→DIXCEL　落ち葉も参加です　

ﾊﾟｯﾄﾞも残り４ｍｍ弱　

後、5年使用なので　ここで換えておくのが良さそう。
最後までは使いそうも無い。(~_~;

取り出すのは簡単でしたが、ピストン押し込んでも　どうしても入らん！

(゜o゜;;ギク!

仕方ないからピン抜いてバラしました。

１ｐｏｔってバラさないとダメなんでしたっけ？？？

よくわかりませんけど、、、。

ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟﾝにも錆が、、、

サンドブラストできれいにしました、、、、。

冗、、、ﾜｲﾔｰﾌﾞﾗｼでﾁﾏﾁﾏやりました　
ｷｬﾘﾊﾟも合わせてチマチマ、チマチマ、、、、(^^ゞ

ﾋﾟｽﾄﾝ戻しにﾌﾙｰﾄﾞ抜いたので、合わせてﾌﾙｰﾄﾞ交換もしました。

２年半ぶり、１．６万ｋｍ走行

しかし、ﾌﾙｰﾄﾞの新旧切り替わりがわかりません
適当なところで切り上げました　(・o+)

次は色つきを使うかな、、、？

結局今回もｷｬﾘﾊﾟのO/Hしませんでした、、、。
フロント含めてブッシュは弾力あって、しっかりしていたので　ひょっとして後５年持つかも、、、、期待
　(*^.^*)エヘッ