ショック外し（リア）

ﾌﾛﾝﾄは終わったのでリアにかかりました。

リアは内装を外す必要があります。
まずはリアシート
シートの下にはシートヒーターの線があるのでここのコネクタを外します。

シートの背もたれも外します。
ヘッド部は上へ引っ張れば抜けます。

両方外します。この辺はトランクスルー化をした時に外した（外す必要はなかったのですが、、、）のでサクサクいきます。

写真はないですが、Ｃピラーも既に外しています。
実は以前ライトのＬＥＤ化をする時にライトユニットを外した際プラの固定ステーを結構折ってしまっているので簡単に外れます、、、。

後部カバーが外れました。
ロールスクリーンも後日CRCを吹いて、スルスルとなりました。ロール下の回転部がﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸなのでチョット渋くなると割れてしまうようなので、この際滑りを良くしておきます。

後部カバーを取った後です。
まだめくっていませんが、この下にショックのTOPがあります。（写真ありません）
ﾌﾛﾝﾄと同じ　13mm×３のナットで止まっています。
合わせてＤＳＣのケーブルもﾌﾛﾝﾄ同様抜いておきます。

TOPを外したのでショックの下側を抜きます。
21mmです。

このﾎﾞﾙﾄを抜いて　ｼｮｯｸ側の筒（ﾎﾞﾙﾄの周り）があり、それをハンマーで軽く叩いてやると抜けます。

先にTOPのナットを外しておけば、抜けると少し落ちます。
注意したいのは、ショックで下のハブを突っ張っているので、ショックが抜けるとハブが上へ来ます。

ショックは　上も下も外したのですがﾀｲﾔﾊｳｽからショックが取り出せません！
どうやっても出せません。
ハブが上へ持ち上がっているので体重を掛けて下げてもダメです。

そこでﾀｲﾔﾊｳｽ内のｶﾊﾞｰを取りました。（写真ではｶﾊﾞｰが無くなって車体色が見えています）

しかーし、それでも取り出せません、、、
考えられる方向が２つあります。
　①ハブを何しろ下げる
　②ｱｰﾑの1本を外す

しかしｱｰﾑが今度は外れません。
写真の真ん中のﾚﾝﾁを抜こう側へ倒す必要があります。(運悪く左リアから作業したので力のはいらない押す方向です）渾身の力を入れても緩みません！

また諦めてハブ下げにトライしました（パンタｼﾞｬｯｷを入れてみたり、バールで下げてみたり、、、）
抜くための作業だけで３時間以上やったと思います（写真を撮る余裕はまったくありません）

ここで時間切れ（力つきました）！

いったいどうしたら、、、、
　　→実は　このみんからでお友達になっていただいたkazさんに教えていただきました、その内容は後日に、、。