けろんりのブログ一覧

15インチか17インチかで悩んでおりましたがやっと決心しました。
来年からは15インチでいきます！

という訳で、今履いているアルミホイールを放出したいと思い、ダメ元でブログアップします。




●アルミホイール
Sporsh VALENT i7
17×7Ｊ　オフセット+48　ガンメタ
私見ですが、パッと見はそれほど状態は悪くないと思いますが、
リム(ポリッシュ)部に若干の腐食、ガリ傷など、
ホイールナットのホール部にレンチによる傷があります。


●タイヤ
フェデラル ＳＳ595　215/45Ｒ17　87V が付いてます。
2本が残り山センターで約6mm、もう2本がセンターで約5ｍｍです。
まだまだ使える状態だと思いますが、何度かサーキット走行をしたため、サイドの方が減っていて、残り3～4mmです。
2本はショルダーの角も丸くなり、トレッド部もブロックの一部が剥がれていて、見た目はあまりよくありません。


●価格
　下記条件の15インチアルミ2本または4本との交換　又は、2万円即決

15インチアルミの条件
　スポークタイプ
　リム幅　6J　又は、6.5J
　オフセット　+45～52.5
　PCD 5穴　　114.3　
　ハブ径　社外品の場合はφ73　マツダ純正の場合はφ67
　
　　
　交換の場合は事前に写真にて確認させて頂きます。
　ナットがセンターカバーで隠れるタイプや、4穴、5穴のマルチピッチは不可。
　マットブラックに塗装する予定ですので綺麗でなくても可です。
　タイヤの有無は問いません。
　ワタナベやブラックレーシングのRS-8風だとベストなんですが・・・


●引渡し
　できれば、千葉ナイト(市川SAB）などで手渡し可能な方。


●引渡し時期
　12/15以降希望



　どなたかいかがでしょうか?

プレマシーに乗り換えてからは初参加。
去年はMSCTと開催日がダブッタリして不参加だったので、約4年ぶりのレースでした。

11/15　埼玉県戸田オリンピックボートコースにて開催された　埼玉県民大会　ナックルフォアのボート部OB 40歳未満(ほんとは以上だけど・・・)枠での出場です。
結果は2分19秒51の4艇中の2位。


結果はどうであれ、久しぶりに昔の仲間と一緒に漕ぐっていうのは気持ちいいです。
現役時代の1000ｍの半分の500ｍだけど結構きつい。
既に全身筋肉痛です。




写真はダブルスカルのどっかの女子高生ペアです。



カーレースじゃなくてスミマセン。

今晩は千葉ナイトの日です。
あるのは知っていたけど、明日はレースで朝早いから止めとこうと思っていたところに、ブツ到着のメッセージが～。

急遽ブツを受け取りに行くことにしました。

でも、明日はレース。
朝早いので長居はしません。

8：00集合、8：30コースイン (ってチットモ早くないか)
目標タイムは2分30秒くらいかな?

SUGOから帰るなり娘に「今度の日曜日にスケートに連れてって」とせがまれました。
まあ1人で遊んできたんだから仕方ないわな。


スケート場は寒いから、先日ポチッたスノボ用ヘルメット持っていこうかな。
なんだかんだ言って、自分も楽しみだったりして。

11/3　SUGOのミニバンレースに参加してきました。
結果はというと、トホホの惨敗です。
決勝のベストラップも決勝参加者中最も遅い　2分4秒521
誰に負けたというより、完全に自分に負けた訳です。


以下、ダメダメだった言い訳をダラダラと綴ります。



今回は、前々から試してみたかった、リアは今までどおりのフェデラルSS595 215/45R17のままで、フロントのみ軽量ハイグリップ化(ポテンザ　RE-01R 　205/60R15)で走行しました。
しかも、わざわざ今までフロントに履いていた終わりかけのフェデラルをリアに装着しました。

この仕様の意図は、FFだから駆動輪のフロントさえ軽量ハイグリップなら速くなるだろう。リヤが出やすい方が旋回のきっかけをつかみ易いのではないか　という仮説を試してみたかったから。ただそれだけです。
たぶん、ノレテルときなら何の問題もなかったんでしょうね。
しかし、今回はどうも前回の筑波でのスピンを引きずっていて、この仕様は相対的にリアのグリップが落ちるからスピンしやすくなるんだよな～などと負の考えがよぎったところに、早朝のセットアップ走行でスピン。
筑波での攻めのスピンではなく、明らかにビビリのスピンでした。
この時点で気持ち的に終わってしまった訳です。


その後は全く踏めずでした。
踏んでいけば車は安定するはずなのに、踏めないから不安定。
更に超安全志向の早めブレーキ。
タイムなど出るはずもなく・・・
楽しいはずのSUGO遠征だったのに・・・
だいたい、いづれは4輪ともRE-01Rにするつもりなのだから、そんなフロントのみの中途半端な貧乏仕様を試す必要はなかった訳です。
しかも初走行のSUGOで試さなくても。


終わってしまったことを悔やんでも仕方ないし、
このままグダグダで今シーズンを終えるのも悔しいので、12月に走りなれた筑波の走行会で締め、来シーズンにつなげたいと思います。


で、タイヤですが
今回の貧乏仕様で走っても仕方ないので、それまでに4輪ともRE-01Rにしたいと思うんですが、またここで悩みが・・・
リアも15インチにするか、今までどおり17インチでいくか。
今履いてる17インチが20,000円で売れれば、15インチ化で即決なんですけど、さすがに20,000円は高いかなぁ


一緒に参加のてつひろ～さん、ウエっちさん、お疲れ様でした。
今回はダメダメでしたが、来シーズンには復活します！

待ってろよ、てつひろ～＆ウエっち

（↑超昔にビートたけしが中島　悟に言ってたフレーズのパクリです。　知らないかな?）