、ポンコツの愛車 [ジープラングラー]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

x-fang フロントラテラルロッド（フロントトラックバー）交換　ラングラーJL

Item: x-fang フロントラテラルロッド（フロントトラックバー）交換 ラングラーJL
Author: 、ポンコツ

リアに続いてフロントも交換。

やる事は一緒。
ボルト2箇所外すだけ！
締め付けトルクは純正と同じ150Nにて締め付け。
1番難易度が高かったのが下に潜って150Nのトルクをかけるコトでした
次にやる時はホーシングにウマかけてタイヤ外して1G締めだな
…ウマが足りない…(T . T)

リアと同じでピロとブッシュの違いをみたいので純正と同じ長さで調整！

センター合わせは後日。ちなみに助手席側に6mmオフセットしてました。

リアも同じですが同じ長さにしても取り付け時、穴の位置はズレてます。おそらく自重でチョイ動きます。
そういう時はコレを使用。
先にアクスル側にボルトを入れてフレーム側のロッドエンドとブラケットの間に差し込んでグリグリして穴位置調整。割と簡単に動きます。
調整時の写真は撮り忘れました。

「[整備] #ラングラーリフトアップその他諸々編　mopar 2インチ　リフトアップキット　ビルシュタインショック https://minkara.carview.co.jp/userid/3567569/car/3478715/7596510/note.aspx」

何シテル？ 12/09 13:40

他の人とかぶらない自作パーツ色々作成してます。最近みんカラを始めたので投稿順はバラバラです整備、車弄りは大好きだけど、洗車は嫌いです。人生で洗車した...

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