スペシャル　スーパー　ウェポン　第２章　２ｽﾃｰｼﾞ仕様

こんにちは、ＧＷ後半戦いかがお過ごしでしょうか？

さて、赤日のみの休日をなんとか有効に使いたいともう３日が終わろうとしています。

実は、先々週頃だったか夏タイヤに履き替えたので、ＮＯＳで夏タイヤ動画を撮ろうと
スタンバイ、いざＧＯ－の前にパージをするのですが出ない。何度スイッチを入れなおしても駄目、仕方なくそのままＧＯ－。やはり配管に空気が入っている分で出しはイマイチ。２回目以降はそれなりでしたが・・・・スキール音は出なかった、期待していたのに。ただ、ＮＯＳが入った瞬間はタイヤの食いつき方がちがいます。
ハンドルをしっかり持っていないとヤバイです。

で、パージソレノイドやパージスイッチをサーキットテスターを使って点検。
両方共導通しっぱなし、御臨終でした。原因はシフトノブに付いているスイッチのようです、そのおかげで高い代償が来ました。やはり某オク品は・・・・・・ガッカリ。

そこでＧＷを利用してＮＭＰ（ＮＯＳ専門ショップ）に襲撃。（http://www.nos-nmp.com/）
パージバルブを購入しにいったのですが、そこで思わぬ商品が！
ＵＳＥＤですが車両に装着して１ヶ月経つか立たない位のＮＯＳ　ＫＩＴが。
ソレノイドバルブだけで２万、でも、このユーズドＮＯＳＫＩＴをなんと
○万でいいと（新品総額で１５万位かと）全てが予備に使えるし、考え方を変えると２ステージ仕様が出来る、誘惑に弱い自分は・・・・・購入してしまいました（爆
２ステージ仕様は、高速走行の時用と、ここ一発勝負用で分ける事が出来る仕様です。
パージをする時はＷパージでなく４パージが可能に。
直ぐに直ぐではないのですが、又、楽しみながらやりたいと思います。

こちらは今にも泣きそうな空です。
連休最終日は雨のようです、折角パージバルブを交換したかったのに・・・・・
パージできないＮＯＳは寂しいですね。

ではでは、又。

有意義なＧＷを。