我流SRのブログ一覧

こんにちわ、御暑ー御座います。
さて、先日交換取り付けしましたスーパーハイフローバルブの試走をしてきました。
では、どうぞ・・・・・・・・



1分３３～３６秒位に車内がガタガタ言っていますが、この時ホイルスピンを起こしています。
前とは格段に違います。
試走後プラグを確認、かなり黒いので燃料が濃いようなので薄くするか？はたまた上を狙ってNOSの番手を上げるか・・・・・・欲望に負けてしまいそう。

実は、今回全開で試走できたのですが、この前取り付けしたTRECとトラストのサブコンの
相性が悪いようで全開できませんでした。折角取り付けたTRECを外したくないし、NOSで、全開もしたいので・・・・・・結局TRECに電源スイッチを割り込ませ強制的に電源カット、の方法をとりました。
TREC自体にON,OFFの電源が付いているのですが、アクセル全開にしてNOS、ONの状態になると
TRECの電源が自然に入り、リレーがカチカチ、車もガッタン、ゴｯトンとウサギさん状態に。
でも、スイッチを入れた事で何とかなりました、NOSもTRECもOKです。
通常時はTREC、ON！スクランブル時（NOS）はTREC、OFFにて。

NOSと燃料のセッティングはもう少しかかりそうです・・・・・

ではでは、又。

赤とんぼが飛んでいました、もう秋は近づいていますね。

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こんばんは。
この動画を見て唖然、なんなんだぁ～こりゃぁ～！？

本日、NMPさんの所に行ってきました。
そこでこんなのが↑有るなんて話になり、動画を見せて貰いました。
目が点になりました、そして目がｷﾗｷﾗ☆になりました。
現物も有る！なんてことで即買いでした（大爆
　
通常パージはシューット一吹きって感じですが、これは動画のようにマシンガンのように
噴射させる物みたいです、しかもLEDも連動して点滅します。

で、このKITの中に耳栓が入っています。
そんなに大きな音なのか？それともアメリカンジョークなのか？
この動画は密室の駐車場ぽいですよね。

天気が良ければ直ぐにでも取り付けしたいです。
さて、自分のであんなようになるのか？半信半疑です。
出来上がりましたら動画UPします。


ではでは、又。

こんにちは、ＧＷ後半戦いかがお過ごしでしょうか？

さて、赤日のみの休日をなんとか有効に使いたいともう３日が終わろうとしています。

実は、先々週頃だったか夏タイヤに履き替えたので、ＮＯＳで夏タイヤ動画を撮ろうと
スタンバイ、いざＧＯ－の前にパージをするのですが出ない。何度スイッチを入れなおしても駄目、仕方なくそのままＧＯ－。やはり配管に空気が入っている分で出しはイマイチ。２回目以降はそれなりでしたが・・・・スキール音は出なかった、期待していたのに。ただ、ＮＯＳが入った瞬間はタイヤの食いつき方がちがいます。
ハンドルをしっかり持っていないとヤバイです。

で、パージソレノイドやパージスイッチをサーキットテスターを使って点検。
両方共導通しっぱなし、御臨終でした。原因はシフトノブに付いているスイッチのようです、そのおかげで高い代償が来ました。やはり某オク品は・・・・・・ガッカリ。

そこでＧＷを利用してＮＭＰ（ＮＯＳ専門ショップ）に襲撃。（http://www.nos-nmp.com/）
パージバルブを購入しにいったのですが、そこで思わぬ商品が！
ＵＳＥＤですが車両に装着して１ヶ月経つか立たない位のＮＯＳ　ＫＩＴが。
ソレノイドバルブだけで２万、でも、このユーズドＮＯＳＫＩＴをなんと
○万でいいと（新品総額で１５万位かと）全てが予備に使えるし、考え方を変えると２ステージ仕様が出来る、誘惑に弱い自分は・・・・・購入してしまいました（爆
２ステージ仕様は、高速走行の時用と、ここ一発勝負用で分ける事が出来る仕様です。
パージをする時はＷパージでなく４パージが可能に。
直ぐに直ぐではないのですが、又、楽しみながらやりたいと思います。

こちらは今にも泣きそうな空です。
連休最終日は雨のようです、折角パージバルブを交換したかったのに・・・・・
パージできないＮＯＳは寂しいですね。

ではでは、又。

有意義なＧＷを。

こんちわ。

風が無く絶好な車弄り日和となりました。今までのウップン晴らしのごとく弄くりました（爆　
先日ＮＭＰさんにＮＯＳガスの補充をしておいて戻ってきたので早速。　
本日弟四弾はＮＯＳの試走でした。弟一～三弾までは整備手帳をご覧下さいまし。ＮＯＳ、今回は音付きですが、ドライブレコーダーのヤツなので、かなり小さい音ですが、それなりにエンジンの唸り音が聞けるかと思います。ホイルスピンしています、いいです、かなりいいです。カッーとくる加速、ステアリングにしがみつく様な感覚。止められない、まさにドラッグですね。




３本目は大分ガス圧が落ちてきていたので、加速が鈍り始めていましたが、１っ発目はかなりきました。まだｽﾀｯﾄﾞﾚｽなのでスキール音が出ませんでしたが、夏使用にしたら又ＵＰしたいと思います。

ではでは、又。

こんばんは。

週の真ん中？ラッキーな祭日、如何お過ごしでしょか。

さて、本日、オイル交換をして、絶好なエンジンコンディションの中早速試しました、例のヤツを！NOSｶﾞｽが有るか無いか微妙でしたが、何とか今回は足りました。以前あんこさんよりリクエストがあった「音」付きでのNOS走行！
そしてこの間作業したフォガーノズルの場所変更の違いを確認！合計4本走りました。
1回目　ノーマルブースト　９００PSI
2回目　ノーマルブースト　１０００PSI
3､4回目　ﾌﾞｰｽﾄUP＋１０００PSI
違いは歴然です。
やはり、前回の仕様だとNOSが効いたり効かなかったりでエンジン音が波打って
いたのですが、今回は違いました。
スーッとキレイな吹け上がり、いかにも「ＮＯＳ入りましたー」の状態が確認
出来ます。
常にNOS「ＯＮ」の状態で居たいですね、これはハマリます。
直線番長ならぬ出だし番長（爆
そろそろ、NOSｶﾞｽ補充だなー、NOS募金集います（大爆

でっ、でっ？動画音画は？はっ？

すいません、その部分だけ撮れてないんですよ（大爆、水爆、核爆、orz=3ﾌﾞｯあっ！
その前後までは記録があるのに、NOS走行している部分だけが録画出来て無い。
なんてアホな機械だよー凹。
あんなに気合入れて走ったのにー。
関係者各位殿、大変申し訳御座いませんでした。
乞うご期待？

ではでは、又。

ｼｪｨｼｪｨ。