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我流SRの愛車 [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2012年5月13日

タイヤドッグ TD1300A-X タイヤ空気圧測定器

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回同じような物を着けましたが・・・・・・・
やっぱりリアルタイムに表示出来るタイプに交換。
2
取り付けは前回同様に外付けタイプ。
盗難防止具を取り付けて装着。
3
表示画面はご覧のように全車輪の空気圧が一目瞭然に分かります。
単位表示が
KPA
PSI
Bar
Kg/cm2
と選べるのですが、昔の人間なのでやはりKg/cm2が馴染んでいるので選択できるのがとても嬉しいです。
4
この商品は更にリアルタイムでタイヤ内の温度まで表示可能。
摂氏と華氏が選べます。
装着した時点で各タイヤの温度はご覧のようにまちまち。
5
付属しているホルダースタンドを使って取り付け。
いい場所が見つからなかったので仮着け。
かなりの吸引力でドアの開閉でもびくともしません。
目線を動かさず見やすくていい場所ですが・・・・・
6
これはいいです、リアルタイムで見えないタイヤ内の状況が瞬時に分かる。電源は電池かシガーソケットでシガーソケットで接続すると常時バックランプが点灯し夜間でも使えます。

警告値の設定もでき、設定値を越えるとアラームが鳴ります。
7
夜間の画像です。視認性はとても良くいつでも確認できます。
これはお勧め致します、今まで見えなかった物が数字になって確認出来る安心感があります。

数字が急に下がればブザーがなりパンクをお知らせ。直ぐに気づけばタイヤもホイルも駄目にする確立が減ります。

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