• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

我流SRの愛車 [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2008年9月27日

初挑戦!殻割&イカ○○ パート1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
まずは、殻割工場の製作。

といっても、ダンボールに穴を開けてホットガンを差し込む。
(軽専門誌に出ていました)
2
で、こんな感じで、ヘッドライトを車体からはずして、
ダンボールの中へ・・・・・

で、フタを閉めて、スイッチON。

ボォ~~~~っと、ブルチゴムが柔らかくなるまで暖めます。
3
で、マイナスドライバー2本を駆使して、割っていきます。

注)あまり力を入れ過ぎると、欠けます。
ブルチゴムの状態をみながら割っていきます。
本日はだいぶ気温が下がってきたので、何回か戻して暖めての繰り返しで割れました。
4
殻を割るときに、禁断のネジが外に3本、中に3本あります。

なもんで、トルクス星型のレンチが無いと厄介ですね。
5
ブツはこれ。

某オク品なので、あまり信用出来ないのですが・・・・・
まっ、とりあえずやってみます。

取り付け面と、ライトのカバーにクリアランスが無いので、
細いCCFLでやりました。
6
殻割ついでに、SRのヘッドライトの象徴とも言えるクリアブルーの、
スモールのレンズを取っ払ってみました。

ん~~、スッキリ!

し過ぎたみたい。
7
ちょっと、ボケピンで見ずらいのですが、固定は、ステンレスワイヤーを使いました。

ワイヤーを2回巻いて固定してあります。
8
これはインバーター、フェンダーとのスキマにとりつけました。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ヘッドライト磨き

難易度:

ヘッドライト交換

難易度:

セルボ(スズキ?)の持病対策

難易度:

鹿☆確変

難易度:

ハイマウントストップランプLED球に交換

難易度: ★★

ヘッドランプ ウレタンクリア塗装

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

セルボSRの魅力にどっぷり漬かっている40代です。  SR-FOURのF6Bに魅せられて乗り続けてきましたが、平成2年式ともなるとあちこちにガタが・・・・ ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ セルボ スズキ セルボ
通勤快速仕様、極楽仕様、ここ一発!仕様と  色々と複合させての車を作成中!!
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation