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我流SRの愛車 [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2008年12月21日

SSW(スペシャル スーパー ウェポン)第7弾 ファイナル(多分)

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1
天気も良く、風も無し、しかし寒い。
人間にも車にも寒さが効くのでヒーター出動です。

ゴムとかカチンカチンだと外しずらいので、これがあると
助かります。

燃費は悪いですが・・・・・
2
さて、これがビフォアーです。

この部分を全面改良です。

では、早速。
3
まずはこれ、言わずと知れたテイクオフのプッシュンR。
(車検非対応)バージョンです。
車検対応バージョンは5諭吉位になります。
4
取り付けは・・・・・

純正のアウトレットパイプを外します。10頭のナット2個
外せれば後は引き抜くだけ。

ただ、純正のパッキンを使い回しなので、注意して外します。

バンパー外さなくても出来ました。
5
次にこのフォガーノズルが付いたアダプターを、今まであったブローオフバルブの所に着けます。

ここから燃料&NOSガスがMIXされて噴射します。
6
アフター。

こんな感じで取り付け完了です。(多分)

フォガーノズルの理想の取り付けはインクラの後ろの方が良いのですが、試行錯誤の末この場所で断念しました。
7
オカルトグッツの親戚?

初号機に付けていたのですが、NOSガスが良くMIXされるようにフォガーノズルの前後どちらかに装着したかったのですが、大きさが合わず断念。

(空気の流れがトルネード?になるグッツ)
8
仕方なくエアクリのインテークパイプの中へ・・・・

ここなら大きさも問題なくOK。


で、装着後は・・・・・
まだ走行していません。

NOS試走はオアズケです。
作動テスト済み。

行けるか?逝くか?乞うご期待!

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この記事へのコメント

2008年12月21日 19:19
逝かないように行って欲しいものです♪

トルネード装置、昔どこかで見たことがあるようなないような………
コメントへの返答
2008年12月21日 19:31
こんばんは。

ありがとうございます。
本人も固く願っております(核爆

サイクロンなんとかっていう代物です。4~5年前くらいかな~。

効果は・・・・・????
2008年12月23日 4:40
初めまして♪いつも楽しみながら拝見させて頂いています。

SSW(スペシャル スーパー ウェポン)第7弾・・・もう第7弾なんですね(笑)

いつ見ても感心するばかりで、見ているだけでワクワク♪してきます。

実はプッシュンRSSの取り付けを考えていまして、注文中なのですが・・・

取り付けが困難と聞き、正直ビビッています(笑)

我流SR さんのセルボはSRですが、私のセルボはTXなんですよ。

ですので、参考になるかわかりませんが(汗)

取り付けに関して何かアドバイス的なものがあれば・・・

と、思いコメントさせて頂きました☆

しかし、サイクロンとは懐かしいです(爆)サイクロン2?

走行(吸引)時、しゅぃ~~~ん的な音を奏でる不思議なアイテムでしたね。

是非、セルボでの効果の程、どれほどか・・・気になります(笑)




コメントへの返答
2008年12月23日 9:16
おはようございます。

コメありがとう御座います。
我ながら楽しみながら、苦戦しながらやってます。

コツコツ、コツコツでもうこんなに経ってしまいました、NOSKITを購入してから約1年近くが経ちます(爆

サイクロン2かどうかは忘れてしまいましたが、なんかレスポンスが
いいような・・・・気のせいなのかな?

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セルボSRの魅力にどっぷり漬かっている40代です。  SR-FOURのF6Bに魅せられて乗り続けてきましたが、平成2年式ともなるとあちこちにガタが・・・・ ...
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