ドリルドスリットローター
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本日のお題はこちら！
ドリルドスリットローター。
2
ホイルを外して、キャリパーを外します。
キャリパーを留めているボルトは黄色に塗られていました。
上下１本ずつで外れます。
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次に純正ローターを外しますが、固着していて外れないので、ローターにネジ穴が空いていますので、そこにＭ８の
ボルトを均等にネジ込んでいきます。
ネジが押し込まれるとローターが押し出されてきます。
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で、ローターが外れました。
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ブレーキのピストンを少し戻さないと入らなかったので、戻している図。
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で、元通りに戻して完成。
見た目はサイコー。
でも、純正サイズなので、迫力が足りん。
本当はビッグキャリパーｱｰﾝﾄﾞビッグローターに憧れているのですが、冬季に13ｲﾝﾁにダウンを考えると・・・・・
これで、我慢です。
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ちょっと見えずらいですが、ホイルを装着するとこんな感じです。
もっと大きければいいのですが（爆
8
本日のお・ま・け。
場外乱闘偏（爆
先日、車検に行ってきてノーマル状態だったので、自分の
ノーマルに戻しました（爆
ちなみにマフラー＆ＨＩＤです。
やっぱこうでないとﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞｯ＾＠＾
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