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我流SRの愛車 [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2009年9月22日

LED7色変化+HIDプロジェクターライトHI/LOW+CCFL付 その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
手では回らなかったので、モーターを引きずり出し、ギアをドライバーでコネコネまわして縮め成功。
2
黒い2つの物がライト調整用のギア。

6角レンチ若しくは+ドラでクリクリ回せば縮んでく。
3
とりあえず仮組み。

こんな感じで取り付け。
4
片側完成。
5
元に戻してなんとかライトアッシー完成。

ライトカバーのクリアランスはかなりキツイ。

グレード不明なライトが完成。
6
参考までに配線図。
さて、これから配線の接続だけど、問題だらけ・・・・・・・
電源などは問題無いのだが、自分のは初めからプロジェクターが付いているグレードなのでH4のコネクターが・・・・無い。
これをどうするかで悩んだ・・・・
このプロジェクターKITはマイナスコントロールで作動らしい。
ならばプラスコントロールされている自車からマイナスコントロールに変換して付けるしかない、やってみよう。
7
先ずLOW探しから。
LOWはバーナーに入っている2本の黄色線。
HIは近くに有る6Pコネクターの赤/緑
これはプラスで来ているのでこれをそれぞれマイナスの信号に変換して
やればOKのはず。
8
HI、LOWそれぞれにリレーを噛ましてプラスをマイナスに変換。

黄色のH4コネクターは昔の車から拝借切断(笑
このコネクターにHI,LOWのマイナス信号を接続。
もう1本はバッテリーへ。

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この記事へのコメント

2010年2月18日 22:25
おひさです。
すみませんが、教えてほしい事があります。
あのイカリングなんですが明る過ぎで
車検に通らないといわれたので
プロジェクターじゃない方で、車検を出そう
と思うのですがH4コネクタがないので
車体からはどうすればどうすればいいですか?
2012年3月24日 8:44
初めまして。
4型SRセットオプション車乗りです。
ヘッドライトデザインが既存(ディスチャージ)よりもハロゲン形状が好みで、敢えて交換して社外HID仕様に出来ないか考えています。プロジェクターの目が嫌なので、カラ割せずにASSY交換が条件です。そこで…

①車両ハーネスに互換性はあるのか?
②上記がOKならカプラーオン可なのか?
③自動光軸調整の影響は?

その他、問題点や必要なもの等々、関わる事項があればご指導下さい。

コメントへの返答
2012年3月24日 9:01
おはようございます、初めまして。

①A:互換性は画像7の様に全くありません
②A:不可です、HILOWともバラ接続です
③A:接続は難しいと思いますが、配線図から追えば可能?(多分不可かと・・・・・)

上記の整備内容が御理解頂ければ、リレー4個とH4カプラーメス2個、後はお好きなH4HILOWの社外HIDKITでOKです。これなら殻割りも必要ないですね。
2012年3月24日 13:32
再度すいません。念の為、確認です。
私の場合、純正品を取り換えるのでリレーは不要かと思われますがどうですか?
コメントへの返答
2012年3月24日 18:21
純正品か社外品の問題ではありません。
ヘッドライトのプラスコントロール信号をマイナスコントロール信号に変換の為にリレーが必要になります。
HID仕様車はプラスコントロールです。
ハロゲン仕様車はマイナスコントロール車です。

プロフィール

セルボSRの魅力にどっぷり漬かっている40代です。  SR-FOURのF6Bに魅せられて乗り続けてきましたが、平成2年式ともなるとあちこちにガタが・・・・ ...
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