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おおぉっ！
これならRccでＮ坂さんにもう少し汗をかいてもらえるかもっ???

5000rpm弱から上でトルク22kg以上www
こりゃ何処でも速いナ。
しかしクランクから購入は高い。。。

は○さんっ
もしかしてコレで復活???...(((;ﾟдﾟ)))
何だかイケそぅナ気がする―――っwww＠Round２

Zzz...
何か帰ってメシの後は眠ぃ...

毎晩録画したＦ１見ようと試みるのですが、、、
５分で爆睡www

どんな睡眠薬より効くなこりゃ。
しかし、次戦までに見終わるのか???こんなんで^^;


さて。
４月あたりからRccの準備ばっかりで^^;
ほとんど毎週末はクルマをイジってたっけ。

しばらくhappi☆Dayだったので、８月まではｱｲｶﾀ☆Dayキャンペーンかな？
Family充電してRound２準備に備えないとっ(^O^☆)

で。
じゃなくて、でも^^

次の走行に向けてやっときたいことが☆



バネレートｕｐ!!!

手持ちのバネを整理―――っ
実は忘れてたモノも...

①１３ｋ　１５０ｍｍ
②１２ｋ　１５０ｍｍ
③１２ｋ　１２６ｍｍ
④１０ｋ　１３０ｍｍ
⑤１０ｋ　１７８ｍｍ

コツコツとオクで貯め込んでましたよっ

まずは、②と⑤でいくか！
週末、晴れんかなぁ(^O^☆)

って、、、
ｱｲｶﾀ☆Dayは―――っ???

先程、Keybordがお亡くなりに。。。
短い付き合いでした。

IMEﾊﾟｯﾄﾞで入力ちぅ...
面倒だwww


さて。
最後？のオオモノ？秘策を。



リヤに１５インチ投入っ!!!
なぜか３本しかタイヤが入手出来ていないため。。。

これで抜け気味だったトラクションが得られるハズヽ(´∀｀*)ノ
後ろからのプレッシャーにも耐えられる???


う～ん。。。
ただ、今まで使ってる１４インチのタイヤと触り比べると、明らかに硬い。
秘策になるか仇になるか微妙かも???

緻密な???予測計算の結果、ややリヤの車高を下げちゃった(^▽^;)>゛
どっちに転んでも、ややアンダーにならんかね～

へへへ(*´艸`*)

Getしました～
間違いなければ８００℃まで耐えるという中古ブレーキパッドを！

これでＲＣＣでの連続周回に耐えられる。。。のか？
ふっふっふ。。。
ストレート速いクルマも簡単には入れさせませんよっ！（願望

あとは軽量化あれこれ。
毎週末っ晴れてくれぃ！

投資のいらないチューニングってことで♪
まずは軽量化をしよぅってことに。。。

ではでは、
めにぅをば。

①A/C外し　････････　暑ぃのはガマン出来るけど、曇るのがネ(>ω<) 却下！
②帆外し 　 ････････　冬前まで待とぅっと♪いい時期はｵｰﾌﾟﾝで出かけたいすぃ～
③ｶｰﾍﾟｯﾄ剥がし･････　面倒だから後回しっ(^^ゞ
④ｵｰﾃﾞｨｵ類　　 ･････　面倒だから後回しっ(^^ゞ
⑤Ｐ席ﾄﾞｱﾄﾘﾑ　　･････　面倒だから後回しっ(^^ゞ
⑥ﾊﾞﾝﾊﾟｰｲﾝﾅｰ ･･････ 危険っ　でも効果大きそ～ぅ　や～ろぉっと(^υ^)b
⑦牽引ﾌｯｸ　　 ･･････　危険っ　でも効果大きそ～ぅ　や～ろぉっと(^υ^)b

う～ん(~ヘ~;)
すぐにやれるのは⑥⑦かなぁ？
前後やって【20kg】くらぃかナ???

ぜーんぶやったら80kgくらぃはありそうナヽ( ´￢`)ノ
次の冬に【Time up】狙って①②まで踏み込むか～っ(*´艸`*)


ところで。
軽量化での【Time up】って?
どんくらぃの効果あるんでしょ???

感覚的には、0.1sec／10kg・1km くらぃかなぁ???
でも⑥⑦はクルマの【はじっこ】
作手ならもっと効果あるかもネ～(*´艸`*)ｳﾌﾟﾌﾟ

妄想止まりますぇ～～～んヽ( ´￢`)ノ