ヤレタクルマの回復プランを計画中です^^
１）パワステ シャフトブーツ?破れ修復
２）ブレーキピストンシール＆ブーツ交換
３）冷却水ゴムホース類交換
４）クラッチ＆フライホイール交換
これで連続無事カエル記録を今年も更新したい所存です♪
手持ちのクラッチ。
これも中古ですが、、、ＯＳのツインを投入です。
摩擦面の状態は中々上々でした♪
只、圧着力1000kgって^^;;;
500ps対応???無駄に重ぃｗｗｗ
今のうちに筋力upしないとなっ
９○２Ｍ氏のトコで体重測定！
・フラホ ：5kg
・ディスク ：0.5kg×２
・中間ﾌﾟﾚｰﾄ ：1kg
・カバー ：2kg
計９ｋｇでした。
どれくらいの重量か転がってたＮＢ２用？を確認すると、
・フラホ：7kg
・ディスク＆カバー：5kg
計１２ｋｇ
おーっ^^
けっこう軽い♪
ディスク＆カバーの「５ｋｇ」は強化品もそんな変わらんだろーから、
よくある４ｋｇくらぃのフラホ組んだ場合とトータル質量は同じ。
ツインは小径だから余計イナーシャ軽いですネ♪
こりゃ～楽しみ(^0^)/
反面筋力が心配ｗｗ
Posted at 2009/01/06 00:16:29 | |
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