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ＮＤが1500ccだという発表があったみたいですね♪

低く短くシンプルで魅入ってしまうデザイン。
恐らくNA6に並ぶ車重。

NC登場前に期待していた姿がＮＤで遂に実現したなーって感動しました。

これはこれからNE→NF→・・・と続くであろうロードスターのモデルチェンジにも、
確実に良い影響をもたらすと思います。

この方向性がやっぱり待ち望まれたロードスターの姿であることを、何より開発
した当事者やその周りでコンセプトに影響を与える立場の人々に深い記憶として
刻まれるだろうから。

大排気量・高トルクを求めると言われる北米も、ＮＣ当時よりずいぶんECOな心境
に変化していると思えるし、次の２５年もＮＤの様な姿で進化していって欲しい＾＾


こんなに期待以上の姿でロードスターが登場するもんだから・・・
今、すごく悩んでいます。

今のＮＡは手放すつもりはない。。
でも、買い足しても置けるところは無い。。
今でもＮＡ乗れてなくてバッテリ上がりっぱなしなのに、余計乗らなくなるのは明白。。

でも、こんな素晴らしいロードスターを登場したてのその時から乗れるチャンスは、、
人生という単位の中で、ＮＤを今置くべきかって考えちゃうくらい悩ましい。

まず無理なんだけど、欲しい衝動に駆られました。
そんな想いにさせるくらいＮＤは素晴らしい車に開発された。ありがとう♪