happi☆610のブログ一覧

あー疲れたっ
色々とありましたが、、、
何とか家まで無事にたどりつきました^^;


画像は"はなさん"のレーススタートシーン♪



初サーキットはコースに少しずつ馴染ませていく感じが何とも楽しいです♪
１つのコースでコレ味わえるの。
１回きりなんですよネ。


今日の走行会は９：００～１１：００まで基本的にフリー走行。
１１：００から４つにクラス分けされたグループで１５分ずつタイムアタック！
１２：３０～１４：４０までまたフリー♪

と、フリー走行の時間がとても多くありました。

なので、最初はじっくりと。

１回目走行＞
　　ブレーキ詰めずにラインを見出すことに集中！ Best 1'04"059
　　あまりに台数が多いｗ
　　こりゃクリア取りにくいわ^^;

２回目走行＞
　　ちょっとブレーキ詰めてみる。
　　数週するとフロントのネオバ君。
　　なかなかいい感触を伝えてくる♪ 暖かいと働くようだ^^

　　なかなか完全なクリアはとれないものの3sec台へ突入！ Best 1'03"648
　　今日は3sec台前半かな～

３回目走行＞
　　とにかく沢山走ることに。
　　連続２１Lapもしてた^^;

　　最初の10Lap。 やたら引っかかる（>_<
　　3sec後半がやっとwww

　　しっかりクリアを狙って待つ―――

　　そしてアタック！
　　んをっ

　　いきなり出た。 1'02"629♪

　　まぐれじゃいけねぇ。も一回だ！

　　あれ？　1'03"674ｗ
　　あれれ？1'03"096ｗｗ

　　きた―――――――っ！
　　1'02"442♪♪♪

　　あー、2sec台出て良かった♪（ホッ
　　（青箱取ったらどんだけ落ちるんだろう。。。泣

　　
　　その後はクリア取れても更新ならず。。。
　　2"6～"9くらいがやっとでした。
　　だんだん欲が出て突っ込み過ぎになったり（反省


コースの所感＞

　　スパは３コーナーが一番緊張します^^;
　　下り→平坦への変化や車速とＲの関係が見事な動きを演出♪
　　ちょっと荒い操作すると「ひゃぁ～」って流れますｗｗ
　　２速レヴギリなのもそうさせる要因ぽぃ。
　　けっこうそれが楽しいんですが♪

　　あそこはレースで結構な危険箇所になる気がします。
　　人によって進入速度が変わりやすいコーナーで頭をえぃっと入れやすいし。
　　あそこで絡むと立体交差下のえじきに成りかねない。。。怖っ

　　後はそんなに危険なトコは無さそうな気がしました。
　　Ｓ字の２つ目の姿勢を毎週同じに整えるのが難しかった（てぃうか出来てない


さて。
気持ちよく走ってると突如トラブルの陰も。。。

①ハブナット緩みｗ
　　走行中少しバイブレーション出たのでピットイン。
　　でかい鼻クソ付いてたので「これかっ」と外してコースイン！
　　そしたら１コーナー前あたりでガコガコ！って（泣

　　ハブ？ブレーキ？と冷や冷やしながら超スローで１Lapして戻る。
　　（長くイエロー出させてしまい申し訳ありませんでした、、、）

　　そしたら只のハブナット緩みでした、、、(>_<)

②パワステトラブル
　　パワステのラックからタイロッドへ向かうユニバーサルジョイント？の
　　ブーツ部から白濁したゲロが結構多めにお漏らし。。。
　　さして気にせず走ろうとも思いましたが、念のためLiqさん主治医のＭさん
　　に電話で助けを請う。

　　「あーそれ、パワステフルードだと思うから量が少ないと焼きつくよ」
　　　もちろん実際はもっと丁寧に教えてくれましたよ

　　げっ！
　　周りにパワステフルード持ってる人いないか聞くがいるはずもナシ。。。
　　慌てて教えられた通りパワステベルトを外しました^^;

　　すっげぇ超重ステになっちゃった（大泣
　　でもコレ。感触は好きかも^^ 作手のあとでかんがえよっ

③Ｆｒブレーキパッド終了ｗｗｗ
　　帰り道、がぐぉ～って異音が、、、
　　シフトDownとサイドだけでほぼ凌いで帰着。。。すぐ換えなきゃ！


ということで、ここでもチャンプにはやっぱり届きませんでした！ﾔﾚﾔﾚ...(-_-;

はなさん、みっちーさん。
走行会スタッフの皆様（見ないかｗ
お疲れ様でした^^

明日は暖かい様で何より♪

ガソリン満タン。
タイヤ履き換えＯＫ。
荷物積み込みＯＫ。

洗車ＯＫ！雨とか雪降んなよ

時間たっぷりなので、無理せずじっくりいきたいです。

結局バネ変更も間に合わず。。。
現地で交換も時間食いそうなのでヤメｗ

たまにはドライバーを鍛えることに集中するか^^


めざせ！無事帰宅記録更新っ☆
（来年も走り続けるために）

いやーっ、、、
このところの天気予報に一喜一憂してます^^;;;

数日前までは晴れ♪
ところが―――昨日いきなり３０日だけピンポイントに雨予報ｗｗｗ

で。
今見たら晴れに戻ってた♪

もう変わるんじゃねぇぞ!!!
寒いのいやだーっ（泣

あー、寒いっ
凍えそうでした。今日も。

明日のProject1を控える２台を捉えました！
準備完了～♪ってとこでしょうか???

明日はツインにたくさんロドが集まる模様。
良い締めくくりが出来るといいですネ♪

ボクは３０日に締めくくります！^^


しっかり来年仕様をお願いしてきました！（謎

今年の締めくくりはスパ西に決まり！
っていぅかスパ西デビューです^^





２月にＲｃｃがあるとして。
たぶん練習２回行くことは出来ないので出来れば一度に沢山走りたかった。

そしたら例の走行会がギリ間に合った♪
枠無しのぶっ続けフリー走行らしく、ＡＭ２時間、午後もそれくらぃ。
で、Timeアタックもある♪

レース枠もあったけど、ここで本気になり過ぎてＲｃｃに支障をきたすのを恐れて、
今回はセットｕｐとドライバー鍛錬に絞りました。
意外と？慎重でしょ（笑


さて、走行準備何しよっか^^

まずタイヤ。
４時間走行..なのでＲ１Ｒは温存モード♪
じゃ、０１ＲとNeovaを使うことになる。

現在、自己診断ではhappi号ちょっとオーバー気味。。。
リアにＲ１Ｒ履いてもそんな感じ^^;

おまけにスパ西のコース図を見ると、、、
回り込んだヘアピン２連チャン..

これ入り口緩く奥キツイ。が、ツインや作手のよりＲは大きそう。
最終手前も似た感じ。
これ、セッティングに関わらずコーナー前半はダラっと曲がりそう^^

とぃうことで、進入の回頭早さよりトラクションを重視した方が速そう♪
後にそこそこ直線部がある感じだし。

そして、極めつけは『Neovaはヨコに強い』『０１Ｒはタテに強い』とぃう論。


――で。
懲りずに熟成Neovaを...今回はフロントへ♪
０１Ｒはリアで"ぐっ"と立ち上げてもらぃます♪

バネは――。
ハイレートにしたいナ^^
13k/10k計画中♪

タイヤのアンダー傾向をこれで帳尻合わせ出来るかっ???


４時間かーっ
身体もつかな～^^;;;
クルマももつかな～（不安

とにかく？ガス満でいかないとダメそうだ（笑