happi☆610のブログ一覧

最近、知人の車で感動したのがこれ。
全てが好きでした。
文句の付け所が無い。

カタチ。ドラポジ。ハンドリング。パワー。
久しぶりに降りたくなくなる車でした。
高くなければ欲しいくらい。

まずドラポジが最高に良かった。
純正RECAROでリフターも無かったですが、無理の無いやや低めの目線高さで、ステアリングはテレスコ装備でこれまた感覚的に純正車で世界一（自分の体感した中では）手前に寄せられます。

で、自分の経験では「ドラポジに優れる車はハンドリングも優れる」という法則？があるんだけど、これも裏切りませんでした。

ドラポジとハンドリングに物理的な相関は無いんだけど、創り手のセンスや意気込みがドラポジにまで完璧を目指せる開発が出来れば、おのずとハンドリングはきちんと創り込まれてるんだと思います。
ＢＭＷ、ＶＷ、最近の日産ＦＲ、一部の三菱、、などなど


そのハンドリング。
この「ｊｃｗ」だけなのかノーマルＭｉｎｉもそうなのか分かんないけど、いきなり初めて乗ってすぐに手の内に入る様な読みやすさがあります。載せたいラインをすんなりトレースしていける感じ。

これが出来る車は降りたくなくなるんですよ＾＾
どんな路面やＲ変化でも、舵角にリニアな軌跡を描いていける。

普通の車や良くない車は、舵角の増加に伴って旋回半径がリニアに小さくならず、あるところまで反応が遅れて急に追いついてきたり、ひどいものでは舵角増加を止めても巻き続けたり、多かれ少なかれ舵角変化に対して旋回半径がゆらいでしまうものが多い。

ワインディングの１８０°くらい回り込んだコーナーで徐々にインに寄せて行こうってシーンあるじゃないですか。ここでコーナー序盤に外側端っこをトレースし奥のＣｐに徐々にスムーズに寄せやすい・・・っていえば分かりやすいですよね。
これがやりにくい車が実に多い＾＾；
どこ通るか分かんない車で外側舐めるの怖くて・・・


意外だったのはこっち。
ｊｃｗとは真逆で、、＾＾；；；でした。
カッコはいいのに（汗

好きな人、ごめんね。。あくまで私の主観です。
僕も好きだったんだけど、、

こっちは期待しちゃいますね。
こんな元気なスタイルで出たら嬉しいけど。

おりぼ～さんありがとう!!!

ほぼあきらめて「見学に行くんだ」って気でいました、、ロドBAKA
詳しくは兄さんとこ　でも♪

あと２０台くらい必要かな？
うずうずしてる人、まだきっとかなりいるのでは＾＾


車、走れないと思い何もしてない（汗
車検→ロールバー増設→不安箇所整備・・・
一杯やることがある。。

土日は未だ４回あるけど、余裕はないな～
計画的に動かないと、あっと言う間に当日来ちゃいますね＾＾

問題は休みが勝ち取れるか・・
春は涙を呑んだので、今度こそ！

誰かＧＴ５で練習させて～っ
（持ってないんで＾＾；


さあ！
迷ってる方は思い切ってエントリーしちゃいましょう♪
Suzuka　シビレますよ!!!

既に０８年製ですが、ＲＣＣで健在ぶりを確認出来たので、
延命のためラップを巻いてビニール袋へ入れて保管して
おきました＾＾

本当は今日が本降りだった天気予報・・・
すっかり最高の秋晴れでしたね～

ホントにピンポイント攻撃でした。

結果的には、、お陰様で昨日は有利に働いたみたい。。
何だかなー＾＾；

まぁ最後までＲＣＣらしい天気でしたね（笑

一旦終了するとのことで最後のＲＣＣ。
何とか仕事を休めたので参加出来ました！

天気予報通り。。なのか以下なのか・・・
しっかり雨・雨・・雨・・・な一日でした＾＾；

今回は２回の予選と決勝というパターンでの走行で、
最初の予選①だけ何とかギリドライな路面でした。
後はしっかりＷｅｔ。。

予選①も、朝降った雨が走行会枠で少しづつ乾いてきてのドライ。
ちょっと完全じゃない感じの路面っぽかったので、ダンパーはいつも
より少し緩めでスタート。
何とか先日の0.2sec落ち程度のTimeは出て暫定Top（Nｸﾗｽ）

予選②はＷｅｔになったので、きっと雨だろう決勝のための練習な感じになっちゃった。
久々のＷｅｔはなかなか楽しかったですね。すぐ疲れちゃうけど（笑
Time的にはWetもTop（Nｸﾗｽ）だったので嬉しかった＾＾

決勝はNｸﾗｽのみのレースとO&Tｸﾗｽ混合のレースの２つ。
確か初めてなはず。ポールからのスタート♪

雨だし、しっかりﾌｫｰﾒｰｼｮﾝﾗｯﾌﾟでタイヤ暖めてGridに並びスタート！
低めの回転からのスタートで空転少なめ加速でまずまず成功♪
後続車はミラーに映ってます。

何とかレコードラインのまま１～２コーナー抜けられた。
ミラーを確認すると、２位の車がリヤ流しつつやや離れていく。
楽にしたくて、1Lap目で引き離そうと頑張りました。

そんなこんなで数Lap。
かなり雨脚が強くなり、路面の水も厚さを増してきた。
踏めてたところがどんどん踏めなく、数箇所ハイドロっぽくなってきた・・・
（Ｆｒタイヤの山がちょっと少なめでフロントばっかり逃げる）

バトルが無いと10Lapは結構長い。
しかも何Lapか数えるの忘れてたから、「残り１周」のボードが出るまでが長い長い！

ようやくチェッカー！
これでＲＣＣ終了。


そしてＲＣＣは１年の休息を経て、、、



























スーパーな走りイベントになって帰ってくる・・・とか来ないとか???
きっとイベント名は変わります。
皆さん、車と腕を磨いて備えておきましょう!!!


これまでＲＣＣを盛り上げてきた主催者・参加者・ギャラリーの方々。
本当にありがとうございました＾＾

お陰さまで、生涯かけての遊びを覚えちゃいました♪
ですので、これからも是非遊べる場を創って下さいね～＾＾