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やっとアップロード完！
風切り音凄くて排気音聞こえず・・・



実は、、
２枠目に自分の走行枠を間違え。。
慌てて出て、、ひとつ早く走行してしまいました。
エンジョイクラスの皆様、ごめんなさいm（_　_）m

しかし、動画の最初の２周がベスト１・２のＬａｐだけど、シケインで連チャンで恥ずかしい感じに。
まだまだコントロールいいかげんですね。。

スプーン１個目がイン付くの遅い感じ???
あとは全体に車速が落ち過ぎないように気を使えば２～３ｓｅｃ削れないかな＾＾
（逆バン、デグ１、スプーン１、１３０Ｒにまだ多めに贅肉がある感じ）

ミニサーキットで０．５ｓｅｃ削る感じでそれくらい..かな？
最近削れませんけどね（汗

とはいっても絶対的なタイムは年末からの路面改修で変わりますね。

とにかく次は負けないよん！（誰に？

Y0UTUBEアカウント登録 → 動画アップロード・・・　いつまで掛かるの???
もう４時間近く待ってるけど、、まだ７５％

うちはＰＣを２人でシェアしてて思うように進みません＾＾；

今回も行きに参拝（^人＾）
お陰様で今回も無事に帰宅完了♪

いやー、鈴鹿はシビレた。
特に１～２コーナーとデグが楽しい。
１３０Ｒは体が言うことを聞かない・・・




しかし今回はＭＴの入りが過去最低だった（泣
今までのオイル銘柄が消えて違うの使ったら、入れた直後からダメダメ。
温まったらもっとダメでした。
１コーナーやスプーンや１３０Ｒの飛び込み系でシフトが入らない恐怖、、、
でもＲ１Ｒ結構粘ってくれて事無きを得ました。

ちなみにおおやす氏には１．５secくらいチギられた・・・
予想してたけど、現実になるとやっぱり悔しい。
彼は本物です！

自分はというと。
初の１枠目で2'40"1
２枠目で2'39"5
う～ん・・・もう煮詰まってる???

でもまだアウトが余ってるコーナーがいくつかあるので、そこ詰められれば、、

ということで、鈴鹿フルにはこれから何度も行きたくなった!!!
次のホームコースかな???

今回は大きなトラブルもなくスムーズに進行したので大変良かったです。
おりぼーさんお疲れさまでした！
次の企画待ってます♪

喋れた方も喋れなかった方も、また次でも逢いましょう♪

ロドBAKA直前にクラッチ配管がパンク・・・
２～３秒はクラッチ切れるのでクレフ行って治してもらいました。


今日はＦｒブレーキパッドを交換。
ついでにやれてなかったブレーキ冷却ホースを取り付け。
これで持ちが良くなるかな。



鈴鹿のシフトスケジュールを予想。

鈴鹿ツインで４速吹け切りでおよそ145km/hくらい。かな？
乱暴だけど、これをもとに５速の吹け切りはギヤ比から182km/h・・・
たぶん一瞬６速入ってすぐにブレーキングかな。。

１コーナーを５速で入って２コーナー前で↓４？
そのままず～っとダンロップまで４かな？
立ち上がって５速入る？

で、デグ１手前で↓４？
デグ２前で↓３？

ヘアピン手前は４速で届くか？
ヘアピンは２速かな？ハンドル戻る前に↑３？

スプーン手前は５速まで入る？
スプーンは↓４で入って？中で↓３？

で、バックストレートは６速まで入る？
入ったら１３０Ｒは５にダウンで進入かな。

シケインまでは５キープだよねきっと。
で、２まで落とす。

こんな感じ???
走ってみないと分かりませんね♪

Ｓ字区間が４速４．１だと回転低くてイライラしないかな・・・
でも３だときっとＲｅｖるのかな？

てきとー概算で、、３速7200rpmで約１１０km/h。
４速5000rpmで約１００km/h、5500で１１０km/h。。
うーん、、４速5500は下回るかも・・・
でも３速ではRevが度々邪魔しそう。。オイル傾きも心配？
慣れるまでは無難に４速かな。

前夜祭で調査しよ＾＾

準備の皆様。ありがとうございます。
では参加の皆様、宜しくお願いします!!!