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ばたやん416の愛車 [レクサス RX]

整備手帳

作業日:2024年5月26日

アンビエントライト光量アップについて

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
アンビエントライトをどうしても光量上げたいのでNX用の3倍明るいと言われているブツを仕入れたので試行錯誤しました。
2
1.そのまま入れ替え
どなたか試されてたと思いますが、少し紫っぽくなりますが確かに光量アップされてました。
しかし、そのままだとゴーストランプ?と言われる現象になります。
簡単に言うと光量が大きいためACC切っても微弱な電力のせいで少し光ってしまうというものです。
これはバッテリー上がりの可能性がゼロではない(もともとRXの駆動バッテリーについては弱い気がする)のでNG。
3
1.のパターンでダメということはおよそわかってはいたので、次の段階です。
ゴーストランプになるのは
a.LEDそのものに問題
b.基盤に問題
のどちらかと考えました。
しかしNXは問題ないのでa.は大丈夫だろうと!
てことは基盤に問題があると考え、LEDを移植することにしました。
参考までに左が現行、右がNX用です。すでに基盤が違いますね。
4
ややこしいですが右がRX用、左がNX用です。
LEDチップをコテで取り外し移植します。
NX用はLEDのカソードがわかりづらく一度逆に取り付けてしまいました...
5
移植した後の後部座席での点灯確認。
左が現行、右が移植後のLEDです。
ん?なんか同じな気がする...
この時点で嫌な予感が的中しました。

LEDの光量を制御しているのは基盤らしいです...
LEDの形が違うのでてっきりそう思い込んでしまいました。
そうすると光量アップするにはそもそもLED自体が現行の発光量より大きいものに変更するか、NX用に抵抗をかませてゴーストランプをなくすか...(その場合LEDの色合いが変わる懸念点がある)

取り急ぎ現時点での判明した情報です。
初期型RXの減光プログラムの廃止と光量アップされるまで試行錯誤します。
もし有用な情報があれば試してみますので情報ください。

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この記事へのコメント

2024年5月28日 11:45
球屋のブログを読むとNX用新型LEDと球屋の爆光LEDが同じものみたいなことが書いてあります。
また、明るいLEDを足だけいれるは出来るけど、他は無理とかなんとか
そう考えると、制御側で何らかすればRXでも爆光化できるような感じですが
一年保証の球屋カスタムより5年十万キロ保証の純正カスタムキントファクトリーのほうが圧倒的に安いと言うジレンマ
次の年次改良でどうなるかによって、RXなもキントファクトリーのメニューに加わるかと
期待を胸に待つことにしました(笑)
コメントへの返答
2024年5月28日 19:04
あめとらさん
コメントありがとうございます!
車両側で制御されていたら何も手は出せませんね...
LEDを打ち換えても発光量がある程度抑制されていたらあまり効果ないしどうしたものかと。
キントから出るのが一番ベストですが、初期型はとりあえず減光プログラムが欲しいところです。

期待してて来ないと悲しいのでいろいろと足掻いてみます!笑

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約8年前からRXに乗るぞと意気込み...ようやく念願のRXオーナーになることができました!! プロフは若かりし頃のRB1オデッセイ後期です! オデッセイ...
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