altex001のブログ一覧

最近、ロードスターのNCECにはまっています。 自分のは、２．０の東名のカム交換仕様なんだけど 最近、連チャンでお客さんのロドにアテンザの2.3や2.5を載せる機会があった。 ECUは、epifanで燃調・点火時期・電スロ・バルタイを最適化 シャシダイだと2.0と2.5では馬力的には大差ない ...
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うちのオリジナル商品の『８６・ＢＲＺ用の４点式シートベルトを取り付ける為のブラケット』 があります。 先日、装着してくれた８６のお客さん こんな感じでした。
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自分もＭＲ-Ｓの２ＺＺ換装車に乗っていますが、よくドラシャがグリ-スを吹く お客さんのＭＲ-Ｓの２ＺＺ換装車もよくドラシャのグリ-スが吹く 今回は、右側のドラシャのブーツからグリスが散っていた。 ばらしてみるとグリスが液状化していました。 で、Ｍｏｔｙ’ｓさんのＭＧ８ ...
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いつもブログを書かなければと思い、５か月も経ってしまいました。 最近は、シビックのミッションをオーバーホールしてみたり セリカのエンジンを載せ換えたりしています。 シビックのミッションは、オーナーがシフトが入りにくいとのことだったので ミッションをオーバーホールしました。 ばらしてみ ...
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久しぶりにFD3S用の 強化 フロントメンバーを製作した。 去年の前半で製作を止めていましたが、また製作を開始しました。 値段の関係で中古のメンバーで製作するので メンバーが凹んでいたり目立つ傷があるのは論外で、 新品のメンバーで寸法取りをして製作した溶接治具を使い 中古 ...
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今頃、明けましておめでとうございます。 またもや、ここを放置していました。 今年こそは、まめに更新していきたいです。 去年の秋からは、 ワイドボディになっているＳ２０００の公認車検や ４型のＦＤに６型のＡＢＳを移植したり 電動ウォーターポンプを付けたり外したり Ｓ２０００用 ...
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セリカの２ＺＺ エンジンに換装したＭＲ-Ｓの公認車検に行ってきました。 数回ほど、陸事通いしました。 Ｓ２０００（ＡＰ１）にＡＰ２エンジンを換装した車の公認車検より大変でした。
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少し前の話ですが、コペン（Ｌ８８０Ｋ）のドリンクホルダー取り付けステーを製作しました。 コペン（Ｌ８８０Ｋ）を普段使っていましたが、その時にドリンクホルダーが センターコンソールにあるのが自分的に不便でした。 よくあるエアコン吹き出し口に市販のドリンクホルダーでも良かったのですが、 灰皿の場所 ...
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うちの商品で、S2000用 20mm ローマウント エンジンマウントブラケット があります。 このブラケットは、ＴＯＤＡやＡＳＭのエキマニがブラケットに干渉するので装着できませんでした。 お客さんから、ＴＯＤＡのトルキークンが装着できるブラケットが欲しい！ と要望があ ...
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先日、お客さんのＳ２０００のエンジンルームがクーラント臭いとのことで入庫してきた。 原因は、シリコンのラジエーターホース ホースの白くなっている箇所から微妙に漏れているのだと思いますが シリコンホースって、こんなことになるんだーと勉強になりました。 ちなみにこのラ ...
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