| メーカー/モデル名 | トヨタ / GR86 RZ(ECT_2.4) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | デザイン、走行性能含め全てに満足しています。 |
| 不満な点 |
正直ないです。 強いて言うなら、大事にしすぎてしまう点ですかね 笑 |
| 総評 |
とても気に入っています。 最高のドライビングプレジャーを与えてくれる車です。 |
| デザイン |
5
現代の車では少なくなったノッチバッククーペスタイルがとても気に入っています。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
TOYOTA公式サイトの文言どおり、「クルマと会話するかのように。」走行する楽しさを味わえます。
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| 乗り心地 |
3
流石に乗り心地は硬めです。
僕は硬めの乗り心地が好みなのですが、家人からの評価はそれほど良くないです。 |
| 積載性 |
3
後部座席をフラットにした場合、タイヤが４本積載できるので十分だと思います。
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| 燃費 |
4
実燃費が２桁あるので十分だと思います（流石に街乗りだと１桁くらいですが…）。
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| 価格 |
4
運よくMOPのBrembo製ブレーキセットを付けることができましたが、その他諸々込で総額450万円ほどだったので大変満足しています。
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| 故障経験 | 今のところ特にないです。 |
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ローダウン時のスタビリンクロッドの話 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/02 06:05:27 |
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