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かずやまの"Hetzer仕様の通勤快速号♪" [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2014年9月6日

パット交換(純正ピットワーク製)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロントパットがヤバそうなので交換した。
キーキーとウェアインジケーターの音と昨日ついにブレーキオイルの残量警告灯が時々点灯し始めました(>_<)
2
外したパットと新品の比較
まだリミット(使用限度)よりは多少余裕ありました。
3
バックプレート等は純正新品についてなかったので付け替え実施
もちろんグリスも塗りぬりしました。
4
装着完了

考察、キャリパーのダストブースが少々ヤレてた。
ピストンの戻しは車高調の調整ツールで押すとうまく戻せた。
5
少々不安でしたがジャッキでうまく前後のタイヤを浮かすまで上げて前後タイヤのローテーションも実施
6
リアのパットは6部山なのでブレーキオイルはこんな位置(量)です。
7
交換したパット
使用期間は約半年、14,000km
街乗りのみ 
エンドレスSSYと言われ買ったけどホンモノかどうかは不明です。

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