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シトロエン サクソ  

イイね!
シトロエン サクソ
2016年、2000年式のSAXO VTSから2000年式のSAXO VTSに乗り換え。サンルーフがないだけで、あとは一緒です。 2019年9月kitcar仕様に。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年05月30日

ホンダ CRM250R  

イイね!
ホンダ CRM250R
ホンダ最後の2ストロークオフロードバイクです。これで林道を走ってます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年01月27日

三菱 ミニカ  

イイね!
三菱 ミニカ
2スト360CCのミニカは知り合いに譲ってもらいました。ベンチシートにコラムシフト。なかなか味のあるクルマでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月27日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
アルトワークスなんですが、顔が普通のアルトになってるニコイチ車両。スズキスポーツのコンピュータが入っていて、それなりに速く楽しいクルマでした。結婚のために廃車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月27日

日産 サニー  

イイね!
日産 サニー
貴重なクルマでした。GX5と言えばほとんどがクーペですが、僕が乗っていたのはセダン。カーペットははがされ、フルバケットにハーネスがついてました。バンパーレスにし、赤のマッドフラップをつけ、かなり気に入っていましたが事故で廃車。いまでも乗りたいクルマです(こんな写真しかなくてすいません)。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月27日

トヨタ スターレット  

イイね!
トヨタ スターレット
会社から譲ってもらったぼろぼろのスターレット。オートマであまり思い入れはなかったです。追突されて廃車に。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月27日

光岡 その他  

イイね!
光岡 その他
人生初のマイカーは、 小型特殊のミニカー「アビー」でした。 エンジンはホンダ・タクトで最高速は45km/hくらい。ユニットバスのような室内で、ステアリングにはなぜかダイハツのロゴマークが。 走行中にドアが開く、マフラーが断裂して爆音になるなど楽しいクルマでした。ギア周りが故障して廃車に。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月27日

ジテコ (ルノー トゥインゴ)  

イイね!
ルノー トゥインゴ
2019年購入。奥さま用として主治医の代車を譲っていただきました。走行距離120,000km。 KWの車高調とか入れたりしましたが、トゥインゴRSが主治医のもとに入庫されて、そちらに買い換え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年11月17日

シトロエン サクソ  

イイね!
シトロエン サクソ
2008年購入。走行距離48,000km 110万円。プジョー106ラリーから乗り換えました。2000年式ブランパンキーズです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月29日

プジョー 106  

イイね!
プジョー 106
2007年に購入。シングルカムのテンロクラリーです。テンロクラリーにしては珍しいエアコン付でした。事故により廃車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月27日
 
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プロフィール

「[整備] #サクソ ドライブシャフトブーツ(内外)交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/car/2206005/8246968/note.aspx
何シテル?   05/29 09:49
はじめまして。名古屋のSAXO乗りです。 SAXOの前は106 1.6RALLYEに乗ってました。 106の兄弟車種にもかかわらず、 圧倒的な不人気車です...
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