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シモジマトーチカの愛車 [シトロエン サクソ]

整備手帳

作業日:2021年9月20日

LSD装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
念願の機械式LSDが入りました。今回はクラッチ交換とともに愛知県小牧市にある「ZEAL by TS-SUMIYAMA」で作業をお願いしました(部品はすべて持ち込み)。
ダートトライアル(Dクラス)に出ていて、ないものは自分たちでつくってしまう頼もしいショップです。
2
作業は月曜日に預けて金曜日の夕方にできました、と連絡がきました。早いなぁ。LSDやクラッチ交換についてはちょこちょこ大変なところはあったものの、致命的なことはなかった様子。ただ、足回り(ロアアームのピロ)にちょっと問題があったようで、今後の課題。緩んでいたところもあったので、増し締めしてもらいました。あとミッションの振れ止めマウントがもうダメらしいので、交換しなきゃ。
3
ジールさんは三菱系(ランサー)のスペシャルショップなので、おそらくこれ系のクルマはあまり触ったことがないと思います。ミッション開けて「軽自動車みたいなギア」と驚いていました(笑)。耐久性に難ありと。だからみんなBEミッションに乗せ換えるんですね。納得です。
4
わずか4日で仕上げていただき、クラッチ交換、LSD装着、クランクシール、ベアリングその他もろもろで工賃は約20万円。すごく良心的だと思いました。次の最終計画実行もジールさんにお願いしようと思います。

ミッションオイル(クスコ75W85)
ギアシフトリンク(245283)
関連情報URL : https://tss-zeal.com/

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この記事へのコメント

2021年9月20日 11:01
ダートトライアルで親子で有名な方達ですねぇ。因みに、ドコの機械式LSDですか?
コメントへの返答
2021年9月20日 11:09
そうなんですよ。敷居が高いかと思ったけどすごくフレンドリーでよかったです。LSDはグリッパーのですよ。
2021年9月20日 19:53
シモジマトーチカさん
機械式LSD組込早かったですね。
1.5ウェイですかね?
イニシャルトルクは、どれくらいには設定されたんでか?
ミッションもOHしたんですよね。

これからが楽しみですね。
コメントへの返答
2021年9月20日 22:39
そうなんです。ある程度、スタッフを抱えているショップだと早いんでしょうね。1.5wayなんですが、イニシャルトルクはいくつか不明です。体感的にはそんなに弱くないとは思うのですが……。
ミッションはベアリングとかそれ系を交換しました。

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