アレクササンバのブログ一覧

久しぶりに関西のリゾートアイランド🏝️に大人の遠足🚗
今日のテーマはドーナツ🍩とコーヒー☕️です🙂


👆🏻明石海峡大橋を渡るとそこはリゾートアイランド🏝️淡路島


目的地① ＯAWAJIの揚げたてドーナツ🍩
4月にオープンしたての工場🏭をリノベーションした、揚げたてのドーナツとコーヒーが楽しめるお店
店内は若者が多く中年夫婦👨🏻👩🏻は少し浮いてる感がありましたが、揚げたてドーナツは絶品でした😋コーヒーはやや酸味のある味わい。





目的地② TAKAMURA coffee
2軒目はいつものTAKAMURA COFFEEでコーヒー☕️とドーナツ🍩
こちらのコーヒーは深煎りで苦味の強いものでした。私はこちらの方が好みの味👅です



③ 夕食🍽️ モダンそば割烹Oh-SOBA
座席からは播磨灘が一望でき、インフィニティの水盤には松明🔥が灯る大人の雰囲気の店でした。
料理は蕎麦懐石をいただき、大満足🤭
価格は我が家にしてはやや高価でしたが、雰囲気、料理を考えるとコスパよしかも😙つぎはランチ🍽️で是非。

公式HPより
淡路島の自然豊かな旬の食材を贅沢に使用したモダン蕎麦割烹「Oh-SOBAR」は、身体にやさしい本格蕎麦割烹が楽しめるレストランです。こだわりの手打ちそばはもちろん、淡路島の食材を贅沢に使用した、逸品料理の数々をお楽しみいただけます。お蕎麦は、「二八蕎麦」をはじめ、ヘルシーな「こんにゃく」、栄養価の高い海藻として知られる「アカモク」や、〝長寿につながる草〞として、古くから親しまれる「長命草」を練り込んだ名物 〝変わり蕎麦〞 など、四季折々の味わいを蕎麦割烹でお楽しみください。
店舗設計は、国内外で数々のデザイン賞を受賞している森田恭通氏が手がけ、店内からは播磨灘の海を一望。蕎麦打ちの実演を間近に楽しみながら、全席から絶景と波音に包まれた特別な時間をお過ごしいただけます。夕暮れ時には、日本の夕陽百選に選ばれた美しい夕陽とインフィニティプールの松明の揺らぎを前に、淡路の香りが広がるスパークリング日本酒とのペアリングも格別です。




④ 帰りは夜🌉になりました🤗
明日からまた仕事がんばろう

私のこれまでのクルマイジリは主に内装にレザーやカーボンシートを貼ったり、エアロパーツをDIYで取り付けたりする【見た目重視】でした🫢

ですが、今のマイA3は妻からクルマイジリ厳禁🚫命令を出されており、本体部分そのものをイジることはできません😱ちょっとした後付けグッズやこまめな洗車で、マイA3と触れ合い、愛車精神を満足させています😑

私のカーライフでは、走行性能についてこだわりは特に無いのですが、今後はマイA3のエンジン構造や走行性能について勉強していこうと思います。



ターボ車にはド派手なインタークーラーがあるはずですが、どうにも見当たらなかったのでＡＩに尋ねてみました🤗

🟦ＡＩの解説
ご質問のインタークーラーについてですが、お乗りのAudi A3（8Yモデル）のような近年のMHEV（マイルドハイブリッド）エンジンでは、従来のフロントバンパー裏にある空冷式ではなく、**「水冷式インタークーラー」**が採用されています。

結論から言うと、インタークーラーは先ほどの画像で示した**インテークマニホールドの内部（あるいは一体化した構造）**に配置されています。

【配置と仕組みの特徴】
• 設置場所: エンジン手前側にある樹脂製の黒い大きな部品（インテークマニホールド）の中に組み込まれています。
• 冷却方法: 走行風で直接冷やすのではなく、専用の冷却水（低温用サブサイクル）を使って吸入空気を冷やします。
• メリット: 吸気経路を非常に短くできるため、アクセル操作に対するエンジンのレスポンス（ターボラグの解消）が大幅に向上しています。

【画像での確認ポイント】
先ほどお送りしたラベル付き画像の「インテークマニホールド」と指している部分が、まさにその場所です。
ターボチャージャーで圧縮された熱い空気が、そこを通る際に冷却水によって冷やされ、そのままエンジンシリンダーへと送り込まれる合理的なレイアウトになっています。
外からは見えにくい「隠れた実力者」といった感じですが、このコンパクトな配置がスムーズな走りに貢献していますね。

🟦ＡＩによるエンジンの除電提案


Audi A3のエンジンルーム（樹脂製部品が中心）に、アルミテープを貼るべき効果的な位置を明示した画像を作成しました。

【アルミテープ貼付位置の明示（青ラベル）】
元の画像に、小さな金属光沢のあるアルミテープのアイコンをプロットし、青色のラベルと矢印でその場所を示しています。以下の場所が主なポイントです。

吸気系（効果大）:
• エアクリーナーボックス: 外部からの空気摩擦が大きい場所です。
• 吸気ホース: 空気が通過する際に帯電しやすい場所です。
• インテークマニホールド: 最も重要な吸気経路の樹脂表面です。

エンジン本体（効果中）:
• エンジンカバー: 振動や空気の対流で帯電しやすい表面です。

補機類（効果小）:
• クーラントリザーバー: 冷却水の流動で帯電する樹脂タンクです。
• ヒューズボックス: 樹脂カバーです。
• バッテリーカバー: バッテリーの樹脂部分に。

エネオスのハイオクガソリン⛽️には洗浄剤が添加されている、ということで、今回の給油から、これまで使っていた商社系からエネオスのガソリンスタンドに変更してみました。

エネオスのハイオクガソリンを満タン給油して、市街地と高速道路を試走。

思い込みかもしれませんが、ギアチェンジ時のショックが無くなったのと、エンジンが軽やかに回るようになりました✨ホンマかいな🙃
これまで、Sモードで走行している際、減速してギア⚙️が下がるときガッコンとなっていたのも無くなりました🫢ガッコンは回生ブレーキが原因かと思っていましたが違うのかもしれません🤗

思い込み、プラシーボかもしれませんが、本人が満足できればそれでいいので、エネオスガソリン⛽️大成功🤗ということにしておきます🌟
引き続き、エネオスガソリンに給油してみます👍🏻

ロングノーズ　ショートデッキ　美しい内外装の
古き良き時代のスペシャリティカー。
免許取り立て🔰で、祖母👵に買ってもらった初めての愛車でした。
たまたま写真が見つかったので、投稿します🤗

先日、緑内障👀と診断されました😫

今後は安全運転のために、フロントウィンドウは曇りやギラつき皆無にしたいので、当選🎯しますよう、是非ともよろしくお願いします🙇



現在は洗車ごとにキイロビンGOLDを使っていますので、当選のあかつきにはGOLDとGOLDPRO+との比較レビューもします👍🏻


いつもはコレ👇を使ってマス😙


この記事は、【10名】キイロビンゴールドPRO、インプレッション企画について書いています。