エンジン始動直後のバッテリー電圧

トヨタやマツダのハイブリッド車やマイルドハイブリッド車の12V鉛バッテリー【サブバッテリー】の劣化が問題になっています。
エンジンを切ってもしばらくは電流が流れていることやアプリで車両の状況把握するために作動すること、停車時のOTAによる通信などが原因のようです。
サブバッテリーの劣化が原因で燃費が落ちたり、先進機能が正常に作動しなかったりするそうです。






シガーソケットに電圧計を差し込み、エンジン始動直後の電圧を測ってみたところ、12.2Vでした。なんとなく値が低いような気がします。
新車で納車後、約半年しか経っていませんが、バッテリーの状態はどうなんでしょうか。
消耗品なのでバッテリー交換が必要なら大きな出費が発生します。

今のところは燃費は落ちていないと思うので、もうしばらく様子を見ようと思います。