アレクササンバのブログ一覧

関西万博がいよいよフィナーレを迎えようとしています。
開幕当初、全く盛り上がらず、どうなることかと思いましたが、徐々にバズりだして結果的には大盛況。もうすぐ万博が終わってしまうのは寂しく感じます。

①空飛ぶクルマ
　当初、万博の目玉となるはずだった空飛ぶクルマ🛸
　車というか、ヘリコプター🚁、オスプレイみたいな感じで未来感はありませんでした🥲
でも、無事に飛行できてよかった😙




②パビリオン
どのパビリオンも長蛇の列でほとんど入ることはできませんでしたが、未来の都市🌆やアラブ首長国連邦🇦🇪のパビリオンに入ることができました




イギリス館🇬🇧

イギリス館前に展示されていたクルマ🚗
見たことも聞いたこともないスーパーカー


フランス館🇫🇷
入場はおろか、フランスパン🥖を買うのにも長蛇の列でした😥ルイヴィトンの展示は見たかったかも


トルクメニスタン館🇹🇲
半世紀以上生きてきて、初めて名前をきいた国です。お恥ずかしい。
パビリオンの展示を見ることはできませんでしたが、壁面が画面📺になっていてとても印象的な建築物でした。


③大屋根リング💍
壮大な木造建築物🏠
閉幕後もぜひ残してもらいたいくらいの、個人的には万博イチオシの建築物でした。


④パーク＆ライド
尼崎P&R駐車場🅿️までマイA3🚗で向かい、そこからシャトルバス🚌で会場西ゲートへ。
９時入場予約で９時30分ころ到着すると、別の列に並ばせてくれて、待ち時間無しで入場できました。

P&R駐車場は残念ながら砂利舗装🪨
クルマが傷むやろー☹️

新車装着タイヤの劣化がいよいよ進んできましたので、タイヤ交換プロジェクトを前倒しで推進していきます。

現状
・ブリジストンTURANZA t005 ポーランド製
　　225/45R17 DOT1823【2023年18週製】
・audi規格AO適合のタイヤではあるが、
　日本の気候に合う配合設計ではなく、
　製造後わずか1年半でショルダー部や
　溝内部にクラックが発生。
　劣化に伴い乗り心地も相当悪化し、
　扁平タイヤであることも重なり、ロード
　ノイズの侵入、路面からの突き上げ感が
　酷く、同乗者からの評判がすこぶる悪い。
　ロングドライブ後、疲れが残ってしまう。

検討条件
①年間走行距離約１万キロ
　　高速道路でロングドライブ中心
②日本の気候に合う耐候性を有するタイヤ
　　国産🇯🇵
③静粛性・乗り心地と価格との両立
　高いスポーツ性能よりは乗り心地重視

上記の条件に合うタイヤとして以下のタイヤを
選定する。
※copilotによる

①トーヨータイヤ　TOYO
　プロクセスコンフォートⅡs
②ヨコハマゴム YOKOHAMA
　bluearthGT AE51



現時点では、操縦性能より乗り心地を
重視し、コストパフォーマンスも高い
TOYOタイヤの
【プロクセスコンフォートⅡs】
を第一候補にしたいと思います。

🔳本命案
　TOYOタイヤ
　PROXES Comfort Ⅱs






https://youtu.be/nQVeNjnlVPg?si=Y0SILs7quDWRLuds


🔳比較候補
　ヨコハマ　BluEarth GT AE51

ようやく朝晩、秋めいてきました🍂
温暖化で日本🇯🇵の季節感がおかしくなってきている中、旬の物を食べて猛暑で鈍った感覚を取り戻そうと、神戸のフルーツパーラー、紅萬さんまでひとっ走り、ショートドライブ🛣️🚙してきました😼

今回オーダーしたのは、イチヂクのワッフル🧇とイチヂクのパフェ🍧😚

私はイチヂクは苦手なのですが、初めて美味しいと思えるイチヂクに出会いました👍🏼







👆🏻阪神高速神戸線🛣️を制限速度🚫で快適ドライブ


🔳紅萬について
大正元年（1912）創業の贈答専門果物店
昭和五八年（1983）神戸で初めてフルーツパーラーを始める

店名の由来
「紅」・・・
その昔、果物はその鮮やかな色から「紅（赤）もの」ともよばれていた。（野菜や果物などの青果実の総称を「青もの」）
「萬」・・・
よろず（数が非常に多い事・種類や形が様々である）の意味としての「萬」
すなわち「紅・あかいもの」を「萬・たくさん取り揃えている」という意味で果物店「紅萬」とする。

日　時　令和7年9月7日(日) 11:30
気　温　32.0℃
タイヤ　ブリジストントランザT005
　　　　　225/45/R17
　　　　　2023年4月　ポーランド🇵🇱製
　　　　　20,760km
8月5日に280kpaに設定

①右前方タイヤ　260kpa
②右後方タイヤ　268kpa
③左後方タイヤ　270kpa
④左前方タイヤ　265kpa

約1ヶ月で10〜20kpa減少








🔳タイヤの劣化状態
特に劣化が酷い左側のタイヤ🛞を確認しました。
クラック幅が広がってきたように見えます。
新車納車後僅か2年でこの状態。
ブリジストンポーランド製の新車装着タイヤで、防老剤やワックス等の配合設計が日本の気候には適合していなかったとあきらめ、早期に交換を検討しています。
次は国産タイヤ若しくは評判のいいミシュランタイヤ🛞を検討中です。

お盆疲れもようやく取れてきたので、久しぶりにマイA3でロングドライブ🛣️を兼ねて、古民家イタリアン【オルモ（欅）】さんまでランチ🍽️に行ってきました💨片道70キロのドライブ🚗



駐車場🅿️では他府県ナンバーのポルシェ🚗の横に停めました🤭この大きなポルシェと並ぶとマイA3が可愛く感じます


地元野菜をふんだんに使った前菜🥗


パスタ🍝　クリームベースとトマトベース


今日のメインはチキン🐓


デザートのティラミス🍫、ケーキ🍰、アイス🍨とコーヒー☕︎



城下町🏯の古民家をリノベしたイタリアンレストランです

タイヤ🛞の劣化が進行してきたからか、荒れた路面でのロードノイズが不快で、ロングドライブ🛣️は疲れます😓マイA3は225/45R17の扁平タイヤ🛞ですが、特段珍しいサイズのタイヤでもないはずです😑新車装着タイヤ🛞はポーランド🇵🇱製で、ヨーロッパの涼しい気候向けの配合で猛暑🫠酷暑🥵の日本🇯🇵には対応出来なかったのかも😑
早めに日本🗾の気候に適応した配合で乗り心地重視のタイヤ🛞に変えたいところですが…💸💸😓