エスカルゴを追加でゲットしちゃいました!!
(現在エスカルゴは3台所有です)
マニアの方はご存じだと思いますが、エスカルゴパーツの有名メーカーで大切にされて活躍していたデモカーエスカルゴです。
自分が所有してから、かなり修理&カスタムで色々と変更しました。
コンセプトは「カリフォルニアで走っているエスカルゴが、ちょっとレースに憧れている仕様」です(笑)
外装はカリフォルニア仕様、内装はレース仕様?にしました。
2023年現在、ナンバー付きで現役で活躍している日産エスカルゴでは世界一カスタムしてある、、、と勝手に思ってます(笑)
2011年頃にラジエターファン&水回り系の故障によりオーバーヒート
ラジエターファンがメーカー欠品・廃番で入手不可でした。
そのまま4年間ぐらい駐車場にてお休み・・・
2015年にレストア開始です!!
レストア内容 2015年7月
・ボディ色がぼろぼろだったので、ボディーを全塗装(イエロー)
(これでオールペン2回目です)
・マフラーがボロボロ穴だらけだったので、専門業者にてワンオフ加工
(これでマフラー3本目です)
・ラジエターファンをゲット(廃盤でしたので部品取り車から)
・水回りを全て交換
・車検取得のために以下をレストア修理
ブレーキオーバーホール(前後分解レストア・パッド交換含む)
ベルト関係交換
バッテリー新品交換
イリジウムプラグ交換
(ドアロックモーター&セキュリティー関係も全て新品交換)
(バックドア内装、フロントドアカーボンなども新品作成)
・日産ディーラーにて以下を修理作業 2016年1月
キャブレターASSY(レストア済)と交換
ヒューエルポンプ交換
ヒューエルトレーナー交換
タイミングベルト交換、テンショナー交換
ウォーターポンプ交換、クーラント交換
セルスターター交換
オルタネーター交換
バックドアステー左右交換(+イエロー加工)
・日産ディーラーにて以下を修理作業 2016年3月
またしてもラジエターファン動作不良(キーOFFでも止まらない→バッテリー上がるまで回る)ために、また日産ディーラーに入院&レストア
・ラジエターファンリレー&センサー交換
・少しオイルパンからオイル漏れが見つかり、オイルパン分解&ガスケット関係全て交換
・左ロアボールジョイント交換(ASSY交換)
・振動が気になりエンジンマウント交換(2カ所しか注文出来ず・2/4カ所のみ交換)
2016年4月
・シフトロックソレノイド交換
・シフトロックコンピューター交換
・ポジションインジケーターLED化
・コントロールレバー関係をオイルアップ・調節
・一部のキャブレーターホースを新品交換・バンド固定
2016年9月
暖気後のアイドリングがやはり不安定で再入院
・2回目キャブレターASSY交換(業者にてオーバーホール依頼)
・キャブ関係のパッキン類全て新品交換
・各所調節&オーバーホール
・コイル交換
・左ドアロックリンク破損で新品交換
2017年7月
・リアガラスモールディング新品交換
・フロントヘッドライト仕様変更
・左右ドアミラー本体新品交換
・左右ドアミラーガラスブルーミラー特注
・バッテリー新品交換
・GPSレーダー仕様変更・新品交換
・ナビの地図データーを2017年に更新
・ETCユニット変更(カロッツェリアナビ連動)
・ワイパーアーム左右再塗装
・サンバイザー他社流用(海外輸入品)
・特注フロントウインカーレンズ装着
・クリアサイドウインカーレンズ補修
・ドアエンブレム装着(アメリカ輸入)
・Aピラー内装アルカンターラ張り替え
・運転席・助手席ドアガラスに透明フィルム加工
・ステアリング変更(モモドリフトイエロー)
2019年9月
・メーターを特注300km/hイエローで作成
・リアガラスモールディング新品交換
・サイドブレーキセンサー流用修理
・ウインカーポジションキット交換
・ソーラー充電の仕様変更
・駐車場でぶつけられてリアオールペン
・サイド白パネルが劣化で部分オールペン
2020年は以下の仕様変更です
・オーディオメインデッキをアルパインDAF9に変更
・フロントカメラ追加(カロッツェリア製)
・フリップダウンモニターをアルパインRSH10-L-Sに変更
・ツィーターをカロッツェリアTS-ST910に変更
・カロッツェリアナビ地図を2019年度に更新
・カロッツェリアビーコンをND-B6に変更
・ドラレコをドラドラ6α+リアカメラに変更
・セルスター レーダー受信機AL-01追加
・セルスター GPSレーダーを3.7インチに変更
・インテリア仕様を変更(模様替え)
・リア日産エンブレム交換(R32流用)
日産ディーラーにて以下を修理作業 2020年
・クランク廻りオイル水漏れ シール交換
・タイミングベルト交換
・ATクーラーホース漏れ ホース交換、マチックフルード交換
・A/Tオイルパン漏れ ガスケット交換、スポロケット交換、フランジ交換
2020年6月 ディーラー車検
・オイル交換、オイルエレメント交換、ブレーキフルード交換、冷却水交換、あれこれ交換
2022年〜2023年 ショップ預け
・オーバーヒート対策のエンジンレストア作業(←現在ここ)
・フロント天井から微妙な雨漏り修理(板金塗装)
・ワイトレ新品交換(劣化のため)
次回の課題
・オーディオビジュアルの総リニューアル
・レーダー最新に交換
・各種劣化した部品を新品交換
・リア荷台スペースの模様替え
他にもあちこち進化を続けたいと思います、、、
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概要
・オールペン(部分で塗り分け)
・左右5cmオーバーフェンダー(ワンオフ)
・前後5cmワイドボディ(ワンオフエアロバンパー)
・一部鍵穴をスムージング
・ワンオフマフラー(1本出し)
・ワンオフ車高(ショートストロークのショックと特注バネ)
・ワンオフヘッドライト+HID+LEDイカリング
・ワンオフクリアーウインカーレンズ(LED加工)
・ダッシュボードはアルカンターラ貼り&本物カーボン!
・内装は張り替え&塗装 ドア内装は本物カーボン!
・左ウインカー/右ワイパーレバーに改造!(US日産純正部品を流用改造)
・イエローパネル300km/hスケールメーター特注!
・13インチから16インチにアップして社外アルミに交換
・車幅の変更は構造変更で公認にする
→現在車検証の車幅は169cmに変更済み(純正は159cm)
→現在車検証の車長は353cmに変更済み(純正は348cm)
ボディ
オールペン(黄色&ホワイト)
特注オーバーフェンダー(左右各5cmワイド完全ワンオフ・公認申請済!)
特注バンパー加工(前後延長加工)
特注給油口キーシリンダースムージング加工
特注ボンネット切り込み加工
特注ボンネットダクト装着
特注マフラー(ステンレス1本出し中間パイプ含めて完全ワンオフ)2015/7作製
特注ダウンサス(ショートストロークダンパー&社外バネ)
特注ショックアブソーバー
前後特注エアロバンパー(社外品ジンギース製特注)
特注ドアミラー(流用加工取り付け)+特注アルミベース
特注ドアミラーブルーレンズガラス(ワイドレンズ)
タイヤホイール
夏仕様
16インチアルミ ワーク レッドスレッド
フロント7J・215/40R16 リヤ8J・225/45R16
ワイドトレッドスペーサー装着(ツライチ加工)
イエローリムガードステッカー
ムーンアイズエアーバルブキャップ
冬仕様(車検仕様)
エスカルゴ純正13インチてっちんホイール
13インチスタッドレス 155R13 6PRLT
ムーンアイズメッキホイールカバー
イエローエアーバルブキャップ
ライト関係
特注クリアーヘッドライト(HID加工)
ヘッドライトにLEDイカリング追加
7000K HID Lo/Hiスライド切り替え式
LEDデイライト(フォグ)取り付け(イエロー加工)(DRL化)
フロントグリルにLEDテープ追加(間接照明)
ウインカーポジションキット取り付け
特注フロントクリアーウインカーレンズ(+LED加工)
特注サイドウインカー(クリアータイプ他車流用)
フロント、サイド、リアはLEDウインカーに変更
テールバック球をLEDバルブに変更
テールに赤色LEDバルブ追加(スモール連動加工)
ELタイプ薄型字光式ナンバーフレーム
(過去)特注イカリングヘッドライト(+HID/LED加工)
外装(小物)
MOONEYESヘッドライトバイザー装着
メッキウォッシャーノズル(他車流用)+ホース交換
メッキアンテナベース
国産純正フラットワイパー&PIAAシリコートワイパーゴム左右
アリーナホーン
バックドアガラススモークフィルム加工
運転席・助手席ガラスにUV対応ゴールドフィルム加工(車検対応品)
新品バックドアガラス枠交換(純正)2回目
ムーンアイズ ナンバーフレーム(フロント・リア)
ムーンアイズ タグブラケット(ナンバー横)
ムーンアイズ アンテナボール(アイボール)
ムーンアイズ ナンバービス(アイボール・フロント)
ムーンアイズ ナンバーボルトキャップ(アイボール・リア)
ムーンアイズ エンブレム(サイド)
特注エスカルゴエンブレム(リアトランク)
日産純正 R32NISSANエンブレム
輸入品 某メーカー純正DXエンブレム
輸入品 サイドドアエンブレム(アメ車パーツ流用)
ワイパーアーム左右を全塗装
内装
レカロ SP-JJ(限定トムキャット)左右+シートレール
トムキャットを加工して、シートヒーター内蔵&ヴェント追加(8cmファン)
TANAKA 特注カラーシートベルト(イエロー)左右
KAROismフロアマット(シザル・イエロー)2015年新調
ダッシュボードをアルカンターラ張り加工
ダッシュボード上側に本物カーボン張り
ドア内装パネル(上側)を本物カーボンに変更(特注ドライカーボン)
ドア内装パネル(下側)をアルカンターラ張り替え(イエロー)
メーター枠、コラムカバー、シフトレバー周辺などはカーボン加工
momo ドリフト(イエロー)ステアリング+イエロービス
momo モモコマンド(赤)ステアリング(ホーンボタン加工)+レッドビス
ステアリングボス延長加工+メッキボスカバー
FET クイックリリース装着
ムーンアイズペダルカバー(ブレーキ・アクセル)
左ウインカーレバー、右ワイパーレバーに交換(海外純正部品を流用)
CEP間欠ワイパーキット装着(車速連動)
追加メーター(水温、バキューム、タコメーター)
HKS CAMP追加メーター(速度、タコ、電圧)
3連メーターパネル装着&イエローリング加工
青色LED電圧計メーター埋め込み加工
PIVOT シフトインジゲーター取り付け
自動車用消化器設置(カーボン模様)
サーフ型バックミラー(ルームミラー/黄色)加工取付
特注シフトノブ(完全ワンオフ)アルミ削り出し・黄色アルカンターラ張り替え
センターコンソールを特注塗装(ボディ同色)
Aピラー内装をアルカンターラ張り替え(イエロー)
各種内装アルカンターラ張り替え(イエロー)
シフトゲージ照明LED加工
エアコンパネル照明LED加工(自作加工)
特注エアコンノブ 加工取付(ムーンアイズ製アルミ削り出し)
エアコン吹き出し口メッキ加工
メーターパネル加工(ワンオフ)&メーターカバー塗装(ボディ同色)
ムーンアイズ ミラーハンドル(一部塗装)
ムーンアイズ カップホルダー追加(左右・さらに塗装)
ムーンアイズ ドアロックピン(ドア側加工・アイボール)
ドアロックピンモール(ベンツ純正品流用)
ムーンアイズ ステッカー類
トランク床部分張り替え
リヤシート撤去・2シーター化(2名乗車に構造変更)
各種スイッチ追加(カバー付き赤スイッチ)
一部にロールゲージ取り付け
LED対応ウインカーリレーに交換(&音を変更)
他車アームレスト加工取り付け
シャープ・プラズマクラスター追加(ターボモデル)
GPSカーロケレーダー(Wi-Fi更新タイプ)装着
ドラレコ ドラドラ6α+リアカメラ+Wi-Fi
マクドナルド ハンバーガーストラップ
マクドナルド ハンバーガーマグネット
エスカルゴチョロQ(カスタム)を加工して天井にビス止め装着
フロントルームランプを日産純正プラズマクラスターLEDルームランプに加工取り付け
バックドア内側にハンドル装着(PK10パオ流用)
バックドア内側にオープナーノブ装着(自作加工)
バックドア内側パネルを木材でワンオフ作成(自作)
バックドア内側パネルに収納ネット追加
バックドアガラスにアルミ製カーテンレール装着
海外仕様・他車サンバイザー流用(左右)
バックドアガラスフィルム貼り直し(2017/12)
(過去)エアコンパネル照明LED加工(PAO用特注品流用)
(過去)フロント純正ルームランプ特注LED埋め込み
(過去)KAROismフロアマット(シザル・レッド)
(過去)momo モモペダルカバー(赤)穴開け加工取付
(過去)アヒル型ドライブレコーダー装着(ステー作成)(ノイズカット加工)
オーディオ
アルパイン 1DIN9インチデッキ DAF9
△ソニー ロータリーコマンダー(カロッツェリア仕様・加工品)
フロントドア左右 デッドニング加工
フロントドア左右 スピーカースポンジ追加
カロッツェリア16cmドアスピーカー左右
カロッツェリアツィーター左右 TS-ST910
カロッツェリア Rサテライトスピーカー TS-STX99
カロッツェリア アンプ内蔵ウーハー(シート下固定)
カロッツェリア HDDナビ(1DINタイプ)地図2019年度更新済
カロッツェリア ナビ連動ETCユニットND-ETC
カロッツェリア 光ビーコンユニットND-B6
カロッツェリア ブルートゥースユニット
カロッツェリアバックカメラ ND-BC7
カロッツェリアフロントカメラ ND-BC8II
社外品 VICSアンテナ分岐ケーブル(ブースター)
iPod+USBケーブル
アルパイン フリップダウンモニター RSH10-L-S
ビデオブースター6chアンプ
ファミリーコンピューター(任天堂互換機)+SuperMario1初期
ビデオ入力セレクター取り付け
フロントドアデッドニング(左右)
フロントドアスピーカースポンジ(左右)
フロントドア消音モールディング追加
バックドア消音モールディング追加
アルパイン室内用カメラ HCE-C80 装着
(~2019過去)カロッツェリア DEH-7100
(~2019過去)社外フリップダウンモニター(10インチ)
(~2019過去)カロッツェリア ツィーター
(~2019過去)カロッツェリア 光ビーコンユニットND-B1
(過去)カロッツェリア1DIN5.1chDVDデッキ AVH-P9DVA
(過去)カロッツェリアCDチェンジャー CDX-P1270
(過去)カロッツェリアセンタースピーカー TS-CX900A
(過去)バイザーモニター9インチ左右
(過去)アゼスト アンプ内蔵イルミ付きウーハー
(過去)ETC本体ダッシュボード埋め込み加工
5.1chフルセットから、時代を感じてシンプルなデッキに交換しました(2015/8)
普通な1DINデッキを最新9インチアルパインに交換しました(2019/12)
セキュリティー
VIPERセキュリティー装着
ウインカーアンサーバック加工+ボイスシステム516U
各種センサー追加(振動・角度・フィールドセンサー)
ドアロックモーター左右ドア追加(集中ドアロックタイプ)
ライト消し忘れブザー追加
セキュリティー青色LED取付
LEDスキャナー装着
日産純正GTRキー加工&純正GTRキーホルダー
VIPERリモコン専用イエローケース
ムーンアイズキーカバー(イエロー)
エンジン
社外ULTRAシリコーンパワープラグコード(黄色で注文)
DENSOイリジウムプラグ交換
メーカー製アーシングケーブル(黄色コードでの特注品)
オプティマ製イエロートップバッテリー
バッ直配線(リレー加工)黄色配線
新品デスビキャップ
新品ラジエターキャップ
新品エアフィルター交換
海外製鍵付きイエローヒューエルキャップ流用
(過去)BOSCH製ブルーコイル装着(流用)
今後の予定
ついにトランクルームのカスタム開始・実地中
いつか(予算とやる気で)
エンジンルームの塗装?(予算10万円〜必要)
△特注リアテール変更(予算15万円必要)
△特注エンジンスターター取り付け(予算10万円必要)キャブは無理?
詳細は少しずつアップしていきますね
※メモ※
2016年12月26日号ベストカーから
「あのクルマの残存数」特集にて、エスカルゴの数は525台でした。
1989年発売~で約10600台程度が販売されたので、27年後の現在では残存率は約5%という事ですね。思ったよりも多い印象です。
2023年現在、実在するエスカルゴの数が気になります、、、