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少し前に迷っていた「NGKイリジウムMAX」、装着しました～（*＾－＾*）
初めてのプラグ交換でしたが、ネジが１本折れたのと工具を揃えるのに手間取ったこと以外はバッチリでした！（＾0＾）ｂ
アイドリングの振動・リズム・音。全て変化しました！
アベの助もうれしそうです！！

平凡なランナーから達人級ランナーを目指し、
練習量を１．５倍に増量（お徳）しました（＾－＾）ｂ
どこまで速く走れるようになるかは分かりませんが、
取りあえずはできる事から。
今日は１４０分、三好町～豊田市内を走りました。
安定したフォーム・リズム・そして「精神力」を強化して
ランナー暦１０年目を駆け抜きます～
ガンバリマス～

お金が無い上にヒマれす～（寝過ぎ）
（×-×）
NGKのイリジウムmaxとボディアース（太め）が欲しいのにお金が・・・
満喫に行くと首が疲れるし・・・
どげんしょ？

今、話題（？）のインプレッサ・アネシスを見にスバルへ逝きました～
ところが、アネシスよりエクシーガに目移りし試乗。
エンジンは、アベほど静かではありませんが、外装・シンプルな内装・ステアリングの軽さはＧＯＯＤ！(*^_^*)ｂ゛
アベとエクシーガの良いとこ取りできたら最高のマシンになりますね！
アネシスは…忘れました。
しっかりと！

お久しぶり投稿でいきなりですが、「これウマす」です！

今日、暇なのでアネシスでも見に行きます。
エクシーガも気になるし…