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後席のフットライト
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
後席の足元を照らすライトを付けました。電源は運転席側の足元付近から取っています。詳細は添付のURLをご覧ください。
2
フットライト用に手頃なLEDとか配線が無いかと探していたら、amazonで、
【axis-parts】【調光可/LED色選択可】ダッシュボード&コンソールランプキット 日産 エクストレイル【型式：T33（年式：R4.7～）】 10000K/青白色
を見つけて購入しました。ちょっとお高い感じはしましたが。
3
実は、購入した電源のカプラーに対応するものが見つけられませんでした。しかし似て非なるカプラーがいました(写真）。Gグレード＆オプションでガラスルーフを付けています。このあたりの仕様違いでカプラーも変わってしまったのでしょうか？
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念のため各端子の電圧を測りました。IGN-OFF、ACC－ON、ライト-ON、それぞれで総当たりで調べました。結果、やはり各端子の位置が購入したものと違いましたが、やりたいこと（ヘッドライトONでフットライトがつく）はできそうなので、カプラーを少し加工してくっつけちゃいました(あくまでも自己責任で）。
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次はコンソールを開けて配線を通します。このあたりの作業もyoutubeで詳しく説明されています。
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ここからオリジナルです。一旦、配線をコンソールボックスの中を通しました（写真の赤線のイメージ）。
そして一番後ろまでもっていきます。
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イメージはこんな感じです。
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センターコンソールの脇からシート側にいれました。
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次はシートを外します。
カバーを外すとトルクスネジが現れます。サイズはT50です。
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短いトルクスレンチだけでは動かないと思います。メガネレンチと相性ばっちりでしたｗｗｗ。
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LEDは写真の○印、カプラーの上に付けました。助手席側も同じです。ここなら敢えてシートを外す必要はないと思います。
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実はここまでたどり着くまで、
ePowerシステム異常１回、
バッテリー上がり１回、
ヘッドランプシステム異常１回と
結構苦労しました。すべての異常は解消されましたが、真似されない方がよいと思いますｗｗｗ。
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誰も喜ばないリアのフットライト、
結果は気に入ってます。
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