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まず初めにこの取付はスパイラルケーブルの加工や無理な取り付けは避けるべく考察しています。

9型と10型ではコラムアッシが変更されています、
それに伴いカバーの取り付けが変更されているためカバーの変更が必要。
またイグニッションシリンダーも変更されており、9型のものを移植することはできないようです。（強引に取り付けできなくもなさそうだけどやめておいたほうが無難だと思う…）
JB64のステアリングを取付できるようにして他会社のステアリングスイッチを取付できるようにできればかなりスイッチ数が増やせそうですが、当然コラムアッシの土台が全く違うため難しそうです。内径や歯数を合わせる方法があればスパイラルは同じはずなので行けそうですが…。いくらかかるんだこれ。

ステアリング本体については関連情報URLより。
スイスポステアリングにするか、おとなしく10型のステアリングにするかは悩み中です。せっかくならイルミにしたい気がする…。

スイッチはアリエクにて下記のワードにて出てくるため、新品交換も出来そうですが海外のスズキ車にはステアリングについているスイッチが増えていたりして微妙に仕様が違いそうなのでステアリング実物を手に入れてから考えたほうが良さそう。
Car Multifunction Steering Wheel Button Cruise Control Switch for Suzuki Vlivo Vitara Celerio SX4 S-Cross

シリンダーセット
37109-81850-P4Z
コラムアッシ,コラシブルステアリング　本体
48200-81A70
ステアリングコラムカバーAssy
48400-57M10-P4Z
ステアリング固定ナット
08316-2008A
コラムカバー固定スクリュ（5*12）*1？
09136-05030
コラムカバー固定スクリュ*2？
03211-0512A
コラムアッシ固定ボルト（8*28）*2？
09116-08144
コラムアッシ　ナット*2？
08316-2008A
ラベル,ステアリングジョイント（多分いらない？）
79172-80G02
コンタクトコイル
37480-72M10（6極）
37480-64J10（12極）たぶん付く？
スイッチアッシ,ライティング/ターン（R側）
37210-71L01
スイッチアッシ,ワイパ/ワッシャ（L側）
37310-50M00（純正）
37310-50M20（間欠）
84652-52090（トヨタ）